最近联系了个broker，告诉我华州基本上没啥车可挑，给我了个加州GLE350的MSRP，乱七八糟的额外配置少了很多，带上drive assistant package比这边看中的total少了2000刀，还说可以砍价，就是需要跨州运车过来
看起来挺心动的，如果能再砍个价，或许OTD 70K出头就能拿下了，华州这边买大概在76K
就是不知道跨州买车有啥需要注意的么，是dealer直接联系运车公司运过来么，运费一般在多少呢？
这样的话我是不是不用交加州的税，这边上牌照的时候补交税就好了
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运费大概是$1/mile 应该是不用的交加州的税的，dealer会处理的。
或者你可以选择自己飞过去开回来，算一下哪个值，反正也要开过磨合期的。
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一般跨州买车，上牌照会有点麻烦，但是也取决于你们当地DMV需要什么材料。
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加州能打折我估计大概率是LA，这样看运车费差不多1200多点
有娃了后自己开回来不太现实 
运车本身没啥坑么，这种是送到我家，还是送到我们这边的dealer店呢
就担心路途有啥磨损自己不知道，或者卸货的时候搞坏了（之前好像看到过有人把车卸出问题了）
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我没太研究过运车，我准备自己开回来。。
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可以开到家门口
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同在华州，没啥问题，这几年跨州买了4辆车了。有的dealer会和第三方牌照注册公司合作，这种最省心，在家等着他把华州牌照寄到家里就好，缺点就是比较慢，要提前和dealer沟通，续临时牌照要不车就不能开了。还有一种就是自己要去DMV上牌，比较快就是需要跑一趟。
运车听说现在很贵？
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我之前就是加州dealer运车到西雅图 运费大概1200 然后送到家门口
我的dealer是车牌 registration啥的一条龙办好 车牌比车先到。。。
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为啥我的是要先等我收到车，dealer说他才能去搞registration
现在搞的车到了，但是貌似我不能开出去=。=
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运车被刮的概率挺大的，我就运过一次，然后被刮了，虽然不是新车，但是也很肉疼和烦
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我这次没啥事，新车被刮真的要哭死
这种运车公司难道不应该有额外保险赔付么？
没有保险，除非你自己买
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我取车当场没发现，第二天才发现的，一开始直接找司机他不睬我，后来找运车公司搞了半天，加上我车里的行车记录仪拍下来了才赔我，如果没有行车记录仪估计也不了了之。。。新车的话即使给你修好也不一样
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跨州买车似乎不受lemon law保护
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什么broker价格这么不透明，那跟自己买车还有啥区别…
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跨州买车操作挺简单，dealer大部分应该都懂。一般手续都是交给你自己办了，Dealer会把Certificate of Origin，Odometer Disclosure Statement，Invoice全给你，你拿着这些文件去你户口所在地的DMV办理并交Sale tax 
加州也不算远啊，自己开回来不就行了，运车过来的话可能要个一两千，有的可能还要等卡车拼车满了才发车
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西雅图到旧金山800英里…
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就当Road Trip了，反正是油车没里程焦虑
一天就能开回来
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我去年买车的时候飞去 Phoenix 买的，开回湾区要 1100 mi，根本不算远 
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