https://downloads.regulations.gov/DOT-OST-2020-0052-0100/attachment_1.pdf
LAX-PEK 1/18起每天一班
JFK-PEK 1/18起每天一班
SFO-PEK 3/1起每周四班
IAD-PEK 3/2起每周三班
https://downloads.regulations.gov/DOT-OST-2020-0052-0100/attachment_1.pdf
LAX-PEK 1/18起每天一班
JFK-PEK 1/18起每天一班
SFO-PEK 3/1起每周四班
IAD-PEK 3/2起每周三班
所以sfo到pek要到3.1才开始
jfx到pek要到1.18开始
lax1.8就不用飞天津了
捉虫,jfk
疫情前国航LAX/SFO可是每天各有三班啊!
啥时候国航能把系统修修,让星盟能出它里程票
SFO 国航是一班我记得
SFO 上海 有三班,东航一班,美联航两班
全是 773
竟然不用 747-8 ?
IAD 应该加啊 首都到首都。 世界前二经济体。 没有航线确实不应该
休斯顿的呢?
加直飞应该是想抢转机的乘客吧。 所以先加一些肯定不会错
sfo一直是一班748,以前开过pvg-sjc半年,后来停了。
没有商务客,全是带娃的爷爷奶奶, 在pvg 经常是远机位。。。 不过座位一直很空
这班航权貌似还在国航手里,如果留到现在的话, 应该要用350飞 了。。
这些都是确定要开了吗?
好消息啊 话说海航的sjc pek还有希望恢复么
啥时候可以买啊
17年坐过一次,就是t2远机位 不过价格贼便宜,当时定的ord出发11月-12月的往返450多。这班入境不用排队,体验感还是不错的,不过sjc海关查行李很严格,当时带的东西都被扣了
真的要好转了
谢谢分享,不过怎么到三月初就结束了?
我猜是加急处理的吧 下个季度的肯定也会批的
应该是暂时只排到换季前,然后换机季会有新时刻的