IS养护成本高一些，关键差那点性能日常开没锤子用，500另说毕竟我没试过
另外个人看法IS那个祖传中控没ES好看……
哦对还有就是IS那个底盘高度很多地方停车都属于会刮到curb一类的水平，新手开会容易在停车时频繁听到非常大的刮底盘声音。要是一同出行的时候发生很多次，除非两个人都充耳不闻不然早晚要因为讨论这个事情急眼了小吵怡情一下，何必呢 
（这个算不算问题取决于lz的预备ld有多新手）
2023 ES300h 好像是FWD的，不是4驱的
看了下IS300和IS350 0-60一个6.9s 一个5.7s? 也没很夸张吧…
底盘高度嘛 Honda Odyssey更低你敢相信？ 
你们那里不需要四驱
你指300和500还是350？我不评价500主要是因为我一没开过二没关注过 
真要性能备选也不是这几个了
至于odyssey，反正lz要买sedan 
再说都点名要雷车了应该也不会说非要IS的外观
ps IS刹车片可以搜一下，踩的狠一点_k miles就要换了
我是说IS300和IS350也没啥特别夸张的性能 底盘高度也就是正常轿车的高度 ES底盘高度也差不多 肯定没有suv高就是了
有了RX 4驱好像不需要ES 4驱
RX貌似是的，es250才是四驱的吧
是没啥夸张的性能呀 说是开山间公路能感受到，平常通勤哪有机会天天找个小山头兜一圈，加上都说雷车肉之类的也就那样吧
底盘稍微有一点点，其实大部分curb没事，但是有些地方就是逆天的稍微高了那么一点点，正好IS能蹭上
要我选还不如q50s……好歹标配360雷达（但是当时因为q50已经换代了dealer死活不同意多让我砍点，差价有点多）
停车不要超过curb不就好了
我觉得is其实还行 没有es那么大 也不算太肉
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所以我说算不算问题取决于多“新手”嘛
IS主要问题是哪都《还行》但是没ES大，starting 差不多，没啥能让人觉得“我不要ES就要IS”的地方，那为什么不选ES呢 就那点性能，都买雷车了比那点性能干啥
ps买二手就无所谓，不过IS新车前期那个刹车片+出厂胎真的让人怀疑人生。都在一个我完全没预想到的时候磨到完成使命，然后发现我还算换的晚的……
上ES 上ES啊！ 
费城这样的地方gs后驱能不能胜任
前Q50车主表示Infiniti好像比Lexus更容易坏啊，不过Q50 座椅十分舒服。
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Lexus不容易坏吧
沒想到沉迷釣魚的男人也能找到ld，這就去學釣魚 
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买了吗？
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更可气的是我ld也想钓鱼，你要努力哦
没啊，没车，前几天还真去看了，别说特定颜色了，有的车也是被订了，要等几个月才可能有现车
不如买BMW 
你这个开着miata的人，为啥突然对BMW这么感兴趣
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