楼主如果要这样换的话可以先换到Hawaii然后1:1换到Alaska，或者不知道Hawaii能不能直接搜出来？
LON回来呢？如何避开离境税？DUB还是highlands?
几十万？这怕不是直接用的amex travel…
NYC-LON每天有太多班了，可以用AC出UA，alaska出AA，避免出BA因为fee很高，Virgin经常也有29k的商务舱（200fee）
回来的话离境税是不可避免的，但是dub出发就可以，或者可以先飞到别的欧洲城市，不联程即可免离境税
没研究过，我一般还是AA，税费300多。比BA回来700多的税费还是能便宜一半的
想问问七月底的日美方向算是旺季么？我是不是应该蹲两张临期的商务。。
算
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同蹲zszs
8月初打算从SFO往返肯尼亚NBO，手上amex较多，还有一些bilt点数可以换alaska和ua。
研究了很久里程票，但点数要求和燃油费都很高，请潭里大佬指明一下方向，比如需要在哪里转机分段买里程票之类的，感谢！
我发现NH会提前十天把pvg去hnd的积分票给United和VA, 不知道加航可以定吗，我这几天准备打电话问问 
最近从AE向ANA转了20w分想蹲一下5.7/5.8/5.10从芝加哥ORD到上海浦东PVG的商务或者头等，然后想在两程都出票后将返程迁移到355天后（等8月放票再改签），但是发现waitlist的hold好像是在去程14天截止，那么是不是应该先蹲一个相近7天内的往返然后再通过客服改返程到一年后这样最有希望？
你打算怎么操作？
全日空不是得两程都出票才能clear吗，我就想先出票再改签返程。然后改完第二次再等放票改回今年8月
7月算旺季嘛，我以为5/6月是美日旺季，8-9是日美旺季 
7月几乎全球都是旺季
好像除了南半球澳新智阿那边之外
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一般来是都是在欧洲或中东转机，可以买联程。转机一次能到的就那么几家航司
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想把AMEX金卡关了，有大概115k点数，想换航空公司里程。
请问坛里的大佬，是换ANA还是Delta好点？
人在美西，明年初想回国一趟。平常在美国除了holiday season外，没啥飞行需求。感谢！
求问10/11月美东出发南美商务舱 还有什么里程/现金甜点吗