请教纽约飞东京的里程票，一大二小，计划26年7月最后一周飞。可以接受3pe>2pe+1e>3e.
因为有两个小朋友尽量直飞，并且需要尽早定下行程。
有足够的AA UR MR
请问：1.哪家航空公司可能同时出三张里程票
2. 应该从什么时候开始查票
别的我学艺不精说不上来，但是
就这个月。不少航司都是提前一年左右开始放票（ana，国泰，别的具体有啥忘了）（每个航司提前具体多少天得查一下）
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远程可以蹲大规模放票，单张J是364 / 360天左右放，不确定3张的情况
直飞航线的话
EWR-NRT UA
JFK-HND UA/NH/JL
UA/NH星盟可以MR → AC / NH (NH不秒到，里程会过期)，不差钱也可以用UR → UA出
JL可以用AA，B6，MR → CX出
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谢谢，我不需要商务，超经甚至经济都行，会有一下子放出三张的情况吗？还是需要一张一张换？
抱歉没太研究过PE和Y，但Y的票应该很多，如果一周内哪天都行的话极少会有换不到的情况
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各位好，请教东岸 (纽约到DC) 飞上海及附近的里程票，一个人，商务舱 (最长的一段商务舱就行)，计划今年7/20左右飞。
有足够的MR
我用PointsYeah查票发现，只看到KLM去阿姆斯特丹转机，十几万MR转点+几百-一千多刀不等的税费。
想请问有什么行程推荐吗？不知道还有什么别的渠道可以查票呀？
感谢！！
给个不一定正确的思路，用multi-city把中间的停留选德国或者意大利的几个机场看看（FRA/MUC/Berlin/Milan），应该能出个UA接LH或者CA的航班。 但是第二段的商务很难保证放票
Edit：才发现临期了啊.. 出于好奇AC搜到一条符合你的航线，另外一条是FRA-PVG一段是CA的牛仓（毕竟很难放biz）：
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LHG飞ICN临期F多的很
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我是小白 总把ICN这条路忘了
是说后一段不想坐牛仓还可以挤团购款通铺 
请教一下SFO 出发到ICN/TYO/TPE/HKG还有希望蹲到两张12月的商务吗 
有没有本月中biz pvg 到jfk/phl的。好像现在最好的就是chase自家portal booster point 了。
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我如果说有，你没蹲到你来骂我。
我如果说没有，你最后蹲到了，你还是来骂我。
所以回答这种问题就是自讨苦吃。
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感谢帮忙拓展思路！！
你好，可以拜托elaborate一下LHG的这个行程不，我也是很白的小白
是不是从JFK-ICN，再单独买票从仁川飞回国呀？
MR可以换成LHG的里程不，这种里程票怎么检索比较靠谱呀？
感谢
还有五个月呢 当然有希望了。临期概率大一些。看你能不能接受等临期了，根据抢票的情况再来决定其他所有行程了
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伸手贴碰瓷试试 
顺便问一下：
不能
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大家好，想问问里程票改第二程的事情
我积分换了一张 ICN → SEA → SFO 第一段HA值飞，第二段AK值飞。
一共95k （第二程相当于免费送的）。
现在发现在SEA转机时间很长，7个小时，想把第二程换早一些的时间。
以下是我想到的方法，想问问大家有没有更优解？
- 官网Change第二程。好像只能选头等舱，必须要加15K里程。
- 取消第二程（不退任何积分），现金定一个更好的时间。
要不要我给你一个两全其美的方法？
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