里程票伸手党的互帮互助市场——说出你的需求,等人来解答(楼主已经不在下面解答问题)

这个票120k太牛逼了,这种可遇不可求吧。。。

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如果用ur的话,最优解一般是用ac开联程(ur转ac),75k比92k的ua节约很多。另外如果想节约更多里程可以转vs,单开sfo-tyo商务仅需45k,但是税费高,然后自己接一段msp-sfo

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#booking request
4月底打算去泰国看朋友然后回中国 想请教大佬 美->泰哪个组合比较好
Base在芝加哥 接受北美转机 目的地曼谷/清迈皆可
有足够的UR MR点数
偏好商务舱 经济舱也可

占个楼,感谢付出

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感谢!按你的提示查了票,大概有下面2种选择。

ORD->LAX->ICN
1/29 6:25PM → 1/31 5:20AM
42K UA miles (UA, OZ)

ICN → HGH
1/31 2:35PM → 3:45PM
$476 AC

或者

ORD->LAX->ICN
1/30 6:10PM → 2/1 5:20AM
42K UA miles (UA, OZ)

ICN → HGH
2/1 9:45PM → 11AM
$385 OZ

ICN → HGH都只有一个checked bag
现在要求48小时核酸证明,出发当天做当天出结果应该就可以了吧?
达美现金票ORD->PVG $2000,按这个算的话上面的里程票还挺值

OZ是铁公鸡,一年放两张商务舱不错了。日籍航司严格按T-21/T-14来刷票

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给你筛选过结果了,推荐的航班都是可以飞且符合核酸要求的

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JAL提前365天放票,4-5张商务舱。问题是这时候只能用JL里程定。到了360天355天的时候可以用BA定,到了331天的时候可以用AA定。

AA大概是晚上11点左右更新系统。

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剩下一堆都是AI去印度和ET去埃塞俄比亚转机的。知足常乐

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#booking request

  1. 有300K MR和 175k UR;
  2. 出发城市 Atlanta, GA 到达城市 Ames, Iowa
  3. 3月中到3月末之间,打算在Ames待一个星期。
  4. 想省钱,经济舱就行。如果商务舱更便宜,也可以。我不带行李,背包就走。

谢谢楼主。太NICE了。

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感谢大大,占个位。

ATL 出发,看看 delta。 经济舱就行,应该需要里程或者钱不多。

大板凳商务,真的不需要。

除开大部分的确是伸手党之外,awardhacker不能显示实时结果,cowtool注册有门槛,且

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大佬这是嫌钛金不够档次要冲黑卡? :rocket:

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星空:
SFO-IST-JRO
SFO-ORD-ADD-JRO
SFO-ZRH-JRO

乌合:
SFO-AMS-JRO

寰宇:
SFO-DOH-JRO

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@reventon04 大佬我之前做的功课是用google flights, cowtool, UA,AA,BA都搜过基本要么300K的里程要么转机几次动辄三四十小时,求大佬赐教
如果不行是不是只能曲线救国先国泰PVG去日本,再UA出日本到AUS的?不过PVG去东京的好像也不好找

#booking request

263k MR, 66k AA, 119k VS, 139k AC
出发机场MHT/BOS,抵达机场最好是MDE/BOG开口,哪个进哪个出无所谓,BOG往返也可以
大概的出发时间段 2023年5月,10天左右
经济舱
⑦可选的信息:
你能接受的最高的税费 不超过$100/单程

感谢,看看大佬有什么我没想到的

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直接上Delta上搜就好,喜欢哪个订哪个,这个不用我给你找了 :yaoming:

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明白。好的。谢谢大佬。 :+1:

感谢大佬

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