更新:楼主换到了长途超经 + 短途商务的票,往返一共 124000 国泰点数 + $450 YQ,这波应该用出了 3+ cpp。这下还能去 PVG 的 CX Lounge 吃小笼包了。LZ 也想换全程商务,奈何日期不灵活压根没有 availability 
如题,官网无法直接预定,需要致电客服混舱。长途段是超级经济,短途是普通经济(116k total)/商务(124k total)。
里程宽裕的 HKG-PVG 的商务也有票,楼主预订了 3/10-3/18 的往返。 已改商务
现金价格在 $3600 左右,YQ $450,里程价值 2.7 cpp
长途超经 + 短途商务现金价格分段购买在 $5600 左右,YQ $450,里程价值 4.15 cpp。
另外的算法是楼主刚需而且日期不灵活,愿意支付 $2000 往返的经济,所以省钱角度考虑是 1.25 cpp 的同时有超经和短途商务
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时空空
#2
这可太贵了
没有这么强的支付意愿,$3600肯定不买。。
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$3600 甚至说的是 JFK-HKG (T Premium Economy) HKG-PVG (X Economy) 的往返。。
124k 换 JFK-HKG-PVG 的往返 (T + U Business) 短途是商务我觉得还行。。
多花 8000 里程换两程商务,一程 A333 能躺,我觉得没问题
这个算法见仁见智。
我换了HKG-HND F 27.5k AS,现金价$3700。但是你真的要我去花钱买我是不会 
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tlitb
#13
到了pvg不应该直接出关了吗 还可以进lounge? 
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有 legrest 和 footrest,大概就是半躺
我是刚需,日期不灵活,机会成本是支付 2000 刀的往返经济,所以帮我省的钱来看是 1.25 cpp 并且两段成了超经两段商务
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75K是跨洋商务啊 那都是国泰拿77W/359/35X执飞的 都是1-2-1反鱼骨 
国泰一般换短途商务才有几率抽到2-2-2的椅子
绝大多数大板凳是不能半躺的吧,除非你说的是 breeze 家的 nicest。大板凳中 AC 算好的了,给个 footrest。同时有 legrest (大概位置能张开 135-150 度角) 和 footrest 的 domestic 大板凳我是几乎没见过。
国泰 A350 的大板凳如下图:
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