Alaska里程一夜间贬值，爷青结

旅行 航空常旅客
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感谢阿拉斯加让我换过两次50K CX Biz. :pray:

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哭了，只换过as的经济，还没出过头等呢

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Dot在哪呢, 醒醒，该出手了，咋能由着as胡乱伤害大家感情！我们要去你网站上贴大字报，你要是不行，咱们呼唤韩国政府！

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刚开卡，青春还没开始就逝去了 :yaoming:

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叫唤啥，才80k 85k而已，delta给你485K，要不要 :troll:

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刚才想定一张日本回美国，一看80k吓一跳，还以为bug呢

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:dizzy_face:商务多少了？

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早上刚买分凑够70k :wulian:

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问个问题，之前订了一张6w分的商务舱jfk hnd。。现在商务舱8w头等舱10w的情况下，想拿积分升舱是补2w还是4w啊 :cry:

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无语了. 我下午刚把暑假yvr-nrt-sin的65k退掉,因为有冲突,原定时间飞不了.

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刚收到卡 :sweat_smile:

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好时代 来临力!

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4W momo

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:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

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感觉CX也不远了，好几个星期北美的商务全日期都没有了，CX自己网站有的日期AS也没有

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最近疯狂卖里程，又给史高开卡，贬值也不意外….
就是没想到来这么快 :cry:
瞬间aa更值钱了 :yaoming:

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我航的1和2，商务还是60K，头等还是85K，其实还行，但是这点数价值被AA反超无误，办一张BOA Alaska都不够头等单程的

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报一个DP:

之前70k出了一张 KIX-HND, HND-JFK的头等，但计划改变了，要取消第一段，只保留HND-JFK。

今天看到这个消息心想取消第一段会不会触发重新计价。 果然在网页上操作显示需要额外30k miles.

于是打电话给客服，客服姐姐也看到了这30k，但非常好心的说"let me ask another desk why there’s a re-pricing"。 之后回来告诉我说他们也不知道为啥莫名其妙多了30k（很显然他们对一夜贬值这件事have no clue），所以就算了吧。最后成功取消第一段还退了40美分税费 :yaoming:

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目前贬值的主要是美东-日本的JAL，其余的似乎没有看到贬值（甚至连票都没有，查个der）

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美国境内怎么用出高价值啊 经济舱感觉只有1.0-1.1cpp的价值 :cry:

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