请问国泰里程票美港免费加一段港中是可以实现的吗?

中日段还能比美日段难搞真是没想到。

美日只有泥潭,中日有所有老中 :yaoming:

好吧疑似菲律宾口音的英语客服人好能力也不错表示是可以加航段的而中文客服一如既往地说不行。但英语客服说我的票是去年8/23出的必须在今年8/23飞完(难道不是8/23起飞?)所以等我到hkg已经过了8/23没办法加这之后的航班了(也说得通毕竟是添加一个全新的航段上去跟一开始就订中转可能不一样)。

本来还在纠结要不要把贬值前的85k补成现在的110k加段内地商务这下也是不用操心了没这个选项老老实实搞个牛舱去内地吧。

其实可以试试聊天客服的,22年换了hkg-jfk之后发现可以再加段pvg-hkg,就跟客服聊的,客服很快就搞好了,过了几天接了个电话说了一下卡号补交了税费就出票了,不知道跟电话客服的权限有什么区别

國泰里程票只能兩段 為啥前面看到幾個試圖兩轉的 :yaoming:

暑期日航不好搞 MU還是能有300刀的

沒有zone的說法 CX里程從來都是記飛行距離的

是的,24小时,超过24小时之后就是2个单程独立计算了

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zone这个词可能不太准确但本质就是把所需里程分成了几档,在同一档内加段就不需要补里程是这个意思吧。

可以這麼理解 但只能轉一次 沒有太大操作空間 :yaoming:
而且CX玩marriedsegments很多

我前兩天才剛用哩程票去完回來啊

我的意思是年底圣诞期间的票哈哈

国泰官网貌似可以船票+机票联合买,就是包括从比如蛇口的船

你们这个24小时内的直接multicity搜票就可以了
有时候availability还会比直接出还多

要是打上去还可以mixed cabin
北美飞hkg Y
hkg connect J
j那段接近y的价钱