俩人一起睡，展开说说
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你当时是给哪个国家的ana客服打电话？提前了多少天？
我今天给中国的ana客服打电话，说即使电话预定也有96小时限制。电话也不能定96小时以内的里程票。
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打的美国客服但是应该转接到了日本那边，我是定三天之后飞的，客服是后台帮忙操作的，我觉得你可以huca
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8万点真真是实惠，500多燃油费乍一看也不少
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感觉185有点躺不平啊
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我也是要斜着睡
两人一起除非另一个是小孩
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为啥5月份从三番飞东京的business里程票都没了啊
一个字：刷hhh刷的时间也很重要。不过这很看淡季旺季的，淡季临期里程票是很多的，旺季就不用报太大希望了
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4月底的时候看还是有很多availability的，咋几天过去啥都没了。。。
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借楼问一下楼主是先ANA出了一套中日往返
再出了日美往返吗？在出日美往返的时候，是先收80k里程再退还是只让补交剩余缺少的里程？
另外ANA出往返的时候能不能先随便找两个日期waitlist把里程付了，然后等刷到票了直接改签过去直到往返都clear?
您的拇指怎么能反向弯曲那么大角度
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是先出的中日但是日美有了就可以把中日取消重新定中美了。是先退再交80k。
waitlist如果不clear是不会出票的，也就是说无法改签
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可能是天赋？哈哈
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175k吗好贵啊，快跟ac差不多了，商务ana比ac划算太多
这是头等来回。。。。
是啊我意思ac出来回220k没有yq，如果愿意c+p的话ac和ana出没什么区别的，商务往返ana80k ac要150k
再请教一下，我可不可以先在ANA付80k选美-日-中+中-日-美的4个有waitlist的segment？当然并不指望wailtlist能够clear, 因为看了论坛里很多人都说ANA的候补优先级很低。然后一直刷票，比如看到ANA放了美-日的里程票，就去把美-日这段的waitlist换成里程票？具体是退了waitlist再换票还是应该怎么操作？
不好意思账户里还没换ANA里程，没办法自己做实验 
waitlist意义不大，不如等临期放票，不是旺季还是有不少的。你改waitlist也得打电话，自己没法操作的。电话ana都能给你操作，所以如果你是想锁中日票不如就只出中日段，美日有了再电话退票重买。如果你不想浪费里程就不如等看好了再打电话一起出，因为改票要3000 mile手续费的，改来改去亏死了
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