肉眼看bof和unibody没太大区别,4runner好像也不怎么样,感觉50mph撞上基本腿要截肢了,这还是撞击点低的情况。
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现在相当于3w5回归了(3w8)
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是用开公司买车来抵税吗?
现在这个版本已经远超我当初的乞丐版了。
如今的版本续航是 273mi,LFP 电池,可以天天冲到 100%, LFP 电池寿命在 8 -10 年后还能保持 95%,远超之前的三元锂。而且 premium stereo 当年是 + $1500 才能买,座椅加热也是 + $500,基础 AP + $2000,再加上这 3 年各种内饰,设备升级,严格的说,目前的标准版已经是曾经的 mid range plus,如果当年有得卖,定价应该在 $41000 左右。
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LFP的诟病是寿命不行吧
你是说NCM吧?LFP的寿命应该更久一些 能支持的充放次数更高
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是的,为数不多的良心车型,加量不加价。相对而言其他品牌mid-size sedan要么加量加价,要么不加量也加价
车牌都不遮挡下我查查你家地址哦
楼主,2023的RWD Model 3和LR的音响差距大吗?你感受出来了吗