UA再次暖心贬值/升值 :jiucai: [May 2023] --- 亚洲区spreadsheet更新

[hahaandhehe]

美国国内

[ohmatt]

伙伴航班 从44k增加到60.5k 气死。
帮对象换完 结果自己的没了 哭了

[anon17276958]

自己反省下该不该。

[370406jl]

太难受了

[370406jl]

更难受了

[lanslort]

算了一下应该是美日
eco 40k → 50k
biz 90k → 100k
然后因为临期加价10%看起来就更离谱了

东南亚原来是多少来着，50k？现在直接60k了

[anon6498089]

商務現在單程110k，這10年漲了100%
DoT難道不用出面負責嗎，難道director不用下台嗎

[Yidegu]

刚好踩点烧完了UA点 就是不知道以后怎么办了 只能相信AC了？

[feyisgod]

再涨涨，马上就可以不用刷票了，反正天天可以买到的JN自己的才17万

[starlight]

好奇亚洲境内短途会不会涨价？感觉之前中日中韩短途还是挺好用的

期待welcome bonus也能涨一波，反正一直没啥里程

[lanslort]

不对，现在好像没21天内临期penalty了。九月份的经济舱一样是55k

[anon17276958]

小朋友naive了是不是？JN也是浮动定价呢，看看我们家flagship航班UA857

[anon6498089]

嗯？我看的partner Y award 6/12 ORD-ICN是58k
無法想像我們現在在討論的是58k saver Y award…

[meteorsin]

太难受了，我最爱的点数

[Pray4all]

日它UA先人板板

[kane520]

UA KIX SFO 昨天35k 今天55k
ANA NRT SFO 昨天38.5k 今天60.5k

[lanslort]

partner不应该只有X saver吗

登录一下看到了，58k的XN，因为ORD-BCN这段是UA飞的吧所以是动态定价。不全是partner

[zzzzyyds]

以后坐UA看来里程要累积到别家了

[kaiyoyo]

还好没手贱申请90k quest 去年还能60k买商务去东南亚 今年60k只能cattle了

[reventon04]

也是我最爱的点数