UA再次暖心贬值/升值 :jiucai: [May 2023] --- 亚洲区spreadsheet更新

所以白莲花II是啥解法 指买这个platinum吗? 还有个老鹰LP又是啥 晕了

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上面不都说了不对了 :yaoming:
不过我觉得配货就是反撸,坐不到商务就坐经济,没里程票就直接买。大部份人一年都坐不到几次飞机,没必要折腾

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Honey, 你上次报道的UA全线暖心贬值,过了几天又返回贬值前的价格了。

这次是不是又会重蹈覆辙呢?

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上次是domestic :troll:

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前几天看的EU-US 88k全商务还是88k,时间不太好所以还没下单。是不是先订了不想要再取消? 反正UA
取消不要钱

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https://thepointsguy.com/news/united-europe-devaluation/

A heartbreaking day for MileagePlus members as United devalues Europe saver awards by 33%

It’s a solemn day for MileagePlus members.

United Airlines just implemented one of the most heartbreaking devaluations in the history of the MileagePlus program by increasing Europe saver award rates by 33% without notice, as One Mile at a Time first reported.

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老娘meme做得飞起 :666:

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看hon头像自我quiz时间

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还好订了5张长荣商务舱都烧完了,UA 再见:wave:

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以下跑题:
我每次看到配货就在想爱马仕的魔力如此之大吗?有钱人没有稀有皮喜马拉雅真的会被社交圈子排挤?
我理解豪车是直接有用的门面,也理解衣物饰品需要达到基本的体面标准,但是箱包手表到底是自我满足居多,还是信号功能居多?

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册那 还好买的早

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那ur还是留着换hyatt最好了?

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投资功能居多

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这样的话,本质是上海房地产。那我安心了,不需要把爱马仕列入人生中必须考虑的事情之一了。

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以后都大贬值大家一起用现金

好人一身平安~
哈哈哈,感谢hon提供的新思路~

再次奉劝大家要好自为之,应烧尽烧。更多贬值即将来临。我们正在根据过去flexible pricing记录加班加点estimate demand然后确定韭菜价位,spreadsheet正在加班加点制作中,敬请期待。

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什么时候学习aeromexico对伙伴也flexible :yaoming:

UA招DS、MLE不 :melting_face:

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你这算是投城吗 :rofl:

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