认识这个大佬 , 的确是牛逼
“wake up 340am and take the 6am LAX-SFO Alaska flight” 就这一点太6了
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非常赞同上面说的,居然都不把miles换成钱,那还讨论个什么。。。算上那大把miles,Berkeley房子也没这么贵。而且还要这么折腾身体。。。
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不如直接睡车方便,一周回一次家。Tesla fsd开上我可以做到每周往返la-sf
这是我同学。确实很牛。今年这哥们儿马上million miler了
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不是父母家
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维护和使用成本远高于你坐商业航班……
and cessna172这种便宜点的小飞机巡航速度大概也就100-120 kt
la和sf距离大约是350海里 至少要飞3-4小时 每天这样来回飞还赶路上课那真的是绝对的铁人
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这个博主估计也就是想挑战一下? 算上分的估值总成本1w4-1w6了 2w左右一年完全可以在ucb那租个房间了
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时不时看到小飞机坠毁的事故,虽然说车祸也是很常见的
博主在la还有profit
没人说你同学不牛。
你们都没算上时间成本, 里程成本 跟 管理成本。
固定翼的致死事故率其实非常低的
主要还是直升机
原帖底下有个评论说得蛮好的,被逼在客舱里的数个小时是极佳的「自习室」,可以是 benefit 不是「时间成本」
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非常合理 除了在飞机上 我的网瘾基本上戒不掉
自己开飞机然后降落在evans楼顶
SFO-LAX刚起飞学习半小时就要收小桌板了,中途还要空妈过来问你小吃是pretzel还是biscoff,再问你可乐是不是要加冰,最后再问你有没有垃圾要收,这学个啥子哦……
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