Partner Premium，应该是这么叫的
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不是商务舱啊，都是经济舱
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好的谢谢 我瞎了
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关注现金票就好了，现金票的好deal还是不好找的
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里程票按现金票价算cpp确实毫无意义，UA再贬值个114514次只要能换partner也还是能算出不错的cpp
我个人是把里程点数按1c换算成cash再加上税费，觉得价格能接受就换，不行就不换 
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菲航挂壁票
日期：2023 9月-12月大量日期
中国-马尼拉-洛杉矶/旧金山
价格：2450 RMB（北京出发）
携程实测可出票
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航线:
ORD-HND-HKG
HKG-NRT/HND-ORD
TYO-ORD by JL
TYO-HKG by CX
舱位: R (pre-eco)
价格: 3000＄
时间: 2023年12月底出发，2024年1月返回，具体日期可上日航官网查看
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嗯，因为你就选了一天stopover
不过3万5积分换个$1190的票也挺值了
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话说菲律宾转机有没有说法，我看小红书上说很坑在中转区拿了你的护照不知道跑哪误机的 
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据说7月份开始都在T1了，貌似不用收护照
我选的是1月25号和1月28号啊？？？
挺好的，不用在意现金价
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给酸甜茶大佬都整无语了 
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话说zipair怎么现在搜不到10月之后的机票，是要等新航季排班吗
对，好像提前最多三个月
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AA 7/3/23 这几天BOS-SFO trancon有30k以下的business
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看去年时间，大概7 8月会宣布新航季schedule
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这个已经就是很大的弊端了
AF+VN Biz
MSP/ORD/BOS - CDG - HAN
Flying Blue 55k + $400~$500 往返都有票
大概是bug票，因为Flying Blue出VN跟出自家一样是动态，单纯查CDG-HAN这一段要几十万 按Award J ORD/NA - HAN/SE Asia 55k + 400usd - FlyerTalk Forums 上的说法可能会被取消，但有人成功把票改成了从ICN转机的
HAN回国可以17.5k DL出VN/CZ，现金票也就一两百刀的样子。
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这个可以用来回国啊，问题是为啥会被cancel？
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