啥是nt-tool啊.
希望到时候，撸完就剩我们一家. 
航司最佳策略难道不是：
- 通过高额开卡奖励或现金买票的返点种下韭菜并施肥。
- 给一小部分航线优惠兑换，绝大多数航线点数甚至不如现金划算。
- 用户要么亏本兑换花掉积分，要么花很多时间研究积分和线路和策略（停留开口之类），要么积分花不出去在账户吃灰。
- 每隔两三年来一波史高再给积分来一波贬值收割积分没花出去的用户同时种植新韭菜。
pointsyeah这类网站就是大幅度降低找到更划算积分兑换的工具，这样更多人能不亏本花掉积分，用户赚的多了，航司不就亏的多了 
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出门左转搜nt-tool。你们AC没修好的话可以拉他一起入伙 
这东西真赚不了大钱的，你弄多了很快就被航司盯上。最后就是白搞。
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触发关键字了，那个男人要来辣 
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不用盯着，我们上线前已经都通知了
AC没修是因为他们已经来我们这里了
话说，为啥要挣大钱呢
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大佬能不能帮带个话给航司说说，管管这群搞里程票黄牛，太讨厌了。 
他们无成本屯票，航司用户都吃亏。
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多说一句，爬出来不难，爬的稳准块，非常非常难. 这也是大家不敢做实时的原因. 现在其它两家错误率啥速度已经很差了.
我们也是自学成才，但我们有两个特别特别牛的技术大牛.
你家网站只能搜三天啊，这不是根本上的区别？
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肯定不是这3天的原因啊. 是我们只让搜了3天
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zczczc！
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好吧，你要是一次搜一个月还能这么快那确实
牛逼 感谢大佬们
据我所知，他们已经做到了15个计划，14天5000个航班，18秒了
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看着也可恨，可惜没辙啊
说不准某个论坛里面的大佬就是黄牛呢，没办法社会不是非黑即白的，得合理接受不完美的一面，并且对于某些航司来说某种程度上黄牛也是打广告很好的手段，像现在大家都知道the room the suite比别的商务头等好，说不准哪个航空公司自己披上马甲做起黄牛也是可能，哎这不都是金融市场玩儿的手段，说明市场在蒸蒸日上，航司也会觉得是好事，只是他们要做个平衡而已，但是不可能回到以前那样只有一级市场了
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大佬牛逼，想问问盈利模式和网站用了什么技术栈？
我只知道ANA，bug room，suite都取消了也是打广告的手段 哈哈哈哈
666666火钳留名
广告位招租
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你们刷的感觉楼上直接沉了啊 