Bimmercode，值得拥有 
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恭喜你warranty没了
又不是刷map，不会没的。而且我和朋友们都保修过好多次了 
bimmercode可以改的都是本身就有的，只不过在某些地区没开启的功能。比如欧洲330i有sport plus，美国就没有。
那是坏的小地方懒得管
坏得贵了就来找你茬了
目前网上没有一个案例
我保修的是$3000块钱的instrument cluster
身边统计学不靠谱youknow
你说的有道理
看具体实现，最普通的那种起步的时候很不舒服，而且停了之后大概率空调变小，有些车还会关掉其他系统（比如本田crv停了之后关掉subwoofer 
有轻混的会好很多，停下之后使用还是正常的，最新的比如奔驰的isg系统平顺性也很好，基本感觉不到。不过即便如此其实也省不了多少油
美国车没开过不评论。
德国车零件损耗大，对保养要求高， 车主要按时甚至preventive保养。 对于不爱车或者不爱折腾研究的人来说，不好好保养的结果的就是埋了一堆雷，最后暴雷了。
保养很贵。
会坏的核心配件不在保养todo list上 
德国下水道里未必有油纸包的德国工程师，但是萨博粉丝家的车库里大概率有油纸包的萨博零件
相对日本车肯定贵，但是相对大修，还是便宜多了。就好比平时养生和大病去医院手术的区别。
不然环保产业怎么赚钱嘛