他帖子刚开的时候说的是2800刀永久
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现在帖子里是2900
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lz都说啦，此帖重点在于高效配货
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感谢分享
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不是很懂一球的会员又啥大用么 除了坐AA和CX 还有活跃在中东的UU？不然没有sky priority和star gold好用吧
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航空会员的主要用途就是进商务舱休息室吧，还有其他么？
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不说了，年底去泰国浪
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SAS还有这种玩法？多少股啊
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JL也挺好的
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Be a permanent resident in either Denmark, Norway or Sweden
不太行
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ow肯定比乌合联盟有用，至少有休息室权益…
如果base有aa flagship lounge的话，外航蓝宝石就能免费进还能带一个guest，还是很香的。
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所以2900$ + 每年 5000 日航里程保级，保守估计可以用十年，两次泰国往返韩国商务舱我本人估价在900$，5000里程算75$，每年相当于花275$ 保蓝宝石，可以进lounge + 免费行李？不知道我这么算对不对
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乌合联盟主打的是亚洲吧 东南厦都能进 美国有amex都能进skyclub了 一球亚洲太少了啊
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醒醒，乌合国际航班才能进休息室
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JL, CX, QR已经把亚洲市场撑起来了
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i dont know 航司高卡主要是坐经济舱比较爽 泥潭出门人均商务诶 
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然而中国大陆还是0啊
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你说的是银卡吧 达美金卡能进东航休息室啊 我修正泥潭有人说elite plus进不了了
中国大陆就星盟有用吧。有休息室。坐国航也没人理你，坐深航有时候还很热情来问候下，挺好玩的。乌合联盟国内航班休息室权益都没有。
国内航司休息室一般还是比机场的好太多了。上个月回国飞经济，发现杭州机场新弄的T4，里面的国航休息室真的吃的多，这种PPS就进不去而已，但我觉得价值也不大。星盟金最大的价值还是在美国united的快速安检和部分新的united club。
乌合会员国内航班权益太少了，没卡的猪肝红一年也飞不了几次国际
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