是的，但是实际情况会舍入不会精确到小数点后
小贩看情况，一般只能paylah paynow
多谢，最后的例子解答了我的疑惑。
再次感谢，大佬还在土皮吗？
这算法也是奇葩，简单问题复杂化，感觉是想赖掉小额交易的点数…
没错，而且转点还要加手续费
我也看到了，每次转点22SGD，我在想不如直接一张cash back card 一卡流算了
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cash back卡如果选general的就只有1%+，要最优化的话，每张卡不仅限类别而且还有月最低消费和最高上限
嫌烦的话一卡流推荐用UOB KrisFlyer信用卡，基础1.2mpd，配合amaze有很多类别无上限3mpd，自动进SQ账户没有其他费用
如果不是SQ忠实用户，拿这张卡前还是应该考虑一下。
3mpd的需要满足在SQ系年消费SGD800
Miles只能转SQ，最恶心的是bonus miles在第13个月才能拿到，到帐前关卡就什么都没有了
好处是没有cap，而且类别比较广泛
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一卡流的代价吧
对于住在SG的，出门大概率都要和新航集团打交道，买SQ和TR的票都算，实在不行就Krisshop买点东西凑也行
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我暂时只开了一张渣打的simplycash，1.5% cashback，超市和吃饭主要还都是刷美卡的3x。坡卡开卡奖励到的特别慢，我那张卡到第三个statement才拿到开卡奖励的返现，而且这笔返现还得在90天内用掉不然就作废
btw，个人感觉新航里程不太好使，里程票还有个几十块的税费，回国一趟round trip其实经济舱里程票跟现金票价值差不多，时间短开商务里程票也挺亏，没啥意思
而且新航里程有有效期，而且要提前330天定
可以开出高值里程票的，但不是从新加坡出发或到达。得研究。
税费我觉得合理，新加坡机场税挺高的，而且新航不像国泰没有附加里程费用。
虽然SQ里程确实不算好，但也没那么不堪
3年有效期确实是硬伤，但是如果你住坡岛上用掉并不难，毕竟出城不是去新山就得坐飞机
对比隔壁CX，SQ的YQ少了太多太多
而且并不一定需要提前很久抢，我一般出发前一两个月订saver都有，还是得看航线
另外SQ每个月都有spontaneous escape优惠，订急用票很合适
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感谢反馈，我也仔细进去看了一下条款。我平时也不怎么飞SQ，大部分都贡献给CX了。
一卡流我在考虑 Citi cash back 或者 Citi rewards 套 Amaze, 但怕哪天Amaze突然暴毙。另外，真心感觉在坡县撸不出什么点啊。吃饭一多半时间都在各种只有二维码的摊位，房租也没有Bilt,出门地铁巴士为主，一个月坐不出200。就剩下超市和可以刷卡的馆子，以及偶尔出去玩。
吃小贩中心扫二维码能用Grabpay扫就扫。
Grabpay通过美国信用卡充值是算积分、开卡sign up bonus的。
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OK，多谢。坡县的信用卡值Grabpay可以有cashback吗？不考虑bonus category
那你这年费一年不少啊