跟风做个里程票咨询贴(跨太平洋停止接单了)

Dfw-icn一般提前多久?

提前两年吧

有朋友最近玩转过日航里程吗? 我在看OW这个:

给定有位置的情况下,以下里程票开的出来吗?
LHR-HND(停留)-GMP [日航], (开口), HKG-LHR [国泰]

这个票要怎么开?电话客服开吗?能hold票吗? 能在网上自己操作吗?税费ITA上加起来就可以吗?
我打算marriott 3:1转日航。有雷有坑吗?

再借楼问下大佬们
为什么lifemiles能搜到一些UA的里程票,但是在加航那里就看不到,不是都是同一个联盟吗?

  1. 只放给单独伙伴
  2. 不显示,需要打电话出

回个后续,今天用cx给父母出了jl明年hnd-jkf商务舱,虽然感觉cx可能不是出jl最佳选项,但是大部分mr已经被我转到cx :smiling_face_with_tear:能趁cx贬值之前用掉也还可以吧。感谢楼主的回复!

还有更优的策略吗?

330天以外远期cx出jl是很好的方案了吧,等as aa出了就很难订到了

不仅是availability,而且似乎价格上也很合理? 除了有点YQ。但毕竟点数没有AA那么金贵?

配合30%bouns 一张first然后加一段到国内也就10万点就行

30%bonus 你说的是BA?

是的,国泰贬值后最好的就是ba了吧

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喔原来如此,我看hnd-jkf的商务还很多呢,不过我aa的积分也确实不够两张。 anyways,有需求的可以冲!

我8月刚坐过,CI003,103k AF联程票,后程是东航,SFO地勤不让直挂,advisor来也说就是东航挂不了。最后只能现场买了张CI的TPE->PVG才挂上。

那看来申请一个入台证很有必要,起码不用多花钱了 :rofl:

保险起见,是的。不过当时地勤告诉我国航也能直挂,如果你能出到里程票的话

但是BA的yq很高,10w里程之外还要好几百刀吧

264刀 跟国泰差不多

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BA最近幾天又貶值了 搜常搜的日本國內線
HND-FUK 經濟艙已經標價10500 avios 原本是7500

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哭阿 昨晚剛轉點,想說今早兌換的說…