SFO - ORD - PVD
Plat 马上PP 都升了
LHR - SFO BA执飞
Plat登机口升了个PE
估计是经济舱超售了
国际航线也能升舱？ 这都是运气吧？ 我目前知道能升国际长途的貌似就国泰
你烏合聯盟不去坐 Delta 來搶我們位子做什麼? 
AA EP 有個不成文規定，checkin 當天透過 in app offer 選擇零元升級 PE
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没刷到泥潭人均EP。勉强够格渺小的PP，给泥潭拖后腿了
ind-lax ep 登机口升
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dfw-cun pp 25小时confirm。然而应该会去standby一个早班机，早点去ziva开躺
国际航班升超经吗？wow
ORD-Tocama 登机口升.
lhr-jfk 上了飞机坐下很久以后上来个人说我坐的是他的座位 然后空乘才来说我被升了pe
没办法，乌合联盟连经济舱第一排都不让选，只能来寰宇了
是的，当时我还以为票出了问题…
Platinum
IAH-ORD, 周五下午， 贬值前BA里程票，起飞前4h出票，开始登机后找gate agent手动升；
AUS-CUN,感恩节第一天，BE，起飞前26h升；
CLT-AUS，感恩节加班红眼，BE，找gate agent clear standby以后再次clear升舱；
PDX-DFW,周日晚红眼，BE，起飞前24h升；
CLT-DFW，周二早上第一班，AA里程票，起飞前24h升；
DFW-YYZ，周六早晨，AA里程票，起飞前48h升；
YYZ-CLT,周一下午，AA里程票，起飞前1h升；
另外村村通100%升。
失败dp：ORD-DFW，周中宽体，standby list排第一开始登机前被挤掉了 
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这个升的概率好像很高啊
哦有些明显升不上的就没写出来
统计了一下，不算村村通，有status后升/没升大约6/8的样子，不到一半
PP CUN-DFW周中挺好的时间排第一，只有一个位子，登机口升舱。这航班biz一直有十个空位，本来以为P2也能升，结果大家度假完，大概是更愿意花钱了，都是中老年朋友花钱值机的时候升了舱。
红眼顶得住吗
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AA EP
在alaska基本不是hub都随便升
sfo-las三次就一次有一个位置升，我和老婆一起没要哈哈