发现了一种新的O舱 
比如这张CI：
好在亚欧线似乎还是按表90k，但我觉得也不远了
废烦里程 
请把目的地设为MEX再搜索一下
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美国出发到达的伙伴票已经动态很久了，甚至有时候中转美国也会变成动态
我原先一直以为是不混自家或者自己完全不飞的地方就可以躲开，现在看来其实是无处可逃
美国/加拿大不是起点或终点的票，仍然按表算
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delta reserve刷290k就能换了，刷完离diamond不远了。
加拿大（行程不含美国）也是动态
这就是skypeso嘛 i了
这只是刚刚开始而已。
对 之前也是这样认为的 后来发现伙伴票也被影响了。。。疫情期间140k DL订了MEX出发回PVG中转DTW的商务舱，在DTW做了双阴性之后火速跑到MEX出发……打了个擦边球
这家早就变废纸了，我有个30万一直没法出手。现在is 也是一样吧。不知道如果不是住在他家hub非飞他不可，还申请他家的信用卡拿那些bonus还有什么意义。
ATL么？ATL基本上没有什么好的兑换，连蓝翔FlyingBlue促销的时候基本上都不带ATL的…… 
难 兄 难 弟 ！！
但是你要直飞还有别的好选择吗？
浪费了我好几个hard pulls申请他家信用卡。
vs换经济舱 只能这样了
还有达美50万分，看着分现在越来越没用了，有种绝望的感觉，以前基本上合1.2美分一个里程，淡季偏线基本上可以到1.5美分，现在0.8美分左右。
坐过4万分从佛罗里达到国内二线城市的往返。前几个月飞欧洲还勉强可以，这几天飞欧洲都不值几分钱了，准备把白金卡转成蓝卡，再开一个CASH BACK的卡算了。
今天看到英文博客吐槽说墨西哥往返欧洲/非洲等地的法荷航商务舱 (不经过美国)也开始贬值了。
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