哈哈～lz飞机还没起飞呢！我三周后跟你一样的行程，正忐忑不安中。。。。
如果是分段的机票，那能理解美国为啥不要绿码，但是柜台给的他联程票，肯定是考虑到需要始发国拿绿码吧？中途就几个小时，他们没考虑这一点吗？还是政策上IST也不会卡他绿码。
对,
好在Cabin Crew 刚登机了起码, 给他们时间准备准备, 这条线这么多人啊 , 而且还一天两班
芬航就是意识到很多人在美国拿不到绿码，所以只要双阴报告就可以在伦敦转机了，是他们公告写的，最近都转到土航，估计他们最近也会发现这个问题。
芬航 在 罗马 米兰 伦敦 都柏林 很多点 都只看双测报告 , 小红书 关键词 赫尔辛基 就能浏览
白俄 明斯克除外 
不可以
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现在就赌土航是不是也可以这样，楼主看你的DP了。
你往前倒几页, 博客里的连行李都挂了
昨晚还能搜到 Lifemiles 12.29号 TK4 - TK1761
60,000里程 或者 40% miles + credit card
柜台可能也被中国这绕死人的政策搞懵了吧，毕竟绿码和机票是两个系统，地勤肯定只能抠字面，direct flight to China需要绿码，lz不direct就不归他们管了，联程票系统肯定可以出，就看IST登机会不会被查绿码吧！
我现在都考虑要不提前一天去IST双测，但又怕土耳其大使馆随时改政策match美国的，不给非直飞绿码，必须指定机构检测，gg。。。。
我也看了，但是没注意到他是否有美国绿码
博客里那位好歹是新政策前拿到绿码了的，只是被delta坑了没飞成，我们这种新政后的，估计没戏，您是正好卡在新旧交替混乱期，哈哈哈哈～
虽然现在芬航说只ban英国两周，也接受双测报告没绿码，但我感觉两周后也未必能解套，考虑要表再买张土航的过夜转机票备着好了。也不造这些票万一都不能飞，给不给退呢。。。。
如果土航要的话，那土航的机票就要分段买了，还得入境。
土航可以买multicity在一张票上，不确定算分段还是联程，入境签也容易啊！不过要在机场过夜也挺痛苦就是，所以还在纠结。
重新去看了下IST的机场双测，好像是在出关前，所以看来必须入境检测完，拿着绿码才能再出境转机了，现在就看lz登机会不会被要绿码吧！
这…65小时人飞废了
lz这是到IST了么？还是飞机上有网？太潇洒了～
昂, 1GB 流量 不限时
飞跃Amsterdam, 再两个半小时落
哈哈～加油！期待你的凯旋而归～
我全程追踪这个贴，结果到现在已经晕了。楼主最后走的什么线路？有么有大神（或者lz）总结下
