【居然没人提】美国交通部批准中方航司增班（增班尘埃落地皆已悉数批准）

lasttrip · 2023 年10 月 27 日 22:16

飞不了俄罗斯上空，算了吧，加SEA比较现实
AS接一段BOS就行了

a.s.cvg · 2023 年10 月 27 日 22:17

我的建议是飞bos然后接一段AS的bos sea

lasttrip · 2023 年10 月 27 日 22:19

你要考虑俄罗斯问题，海航根本飞不了的
愿望是好的，现实是残酷的
先开SEA吧

anon6498089 · 2023 年10 月 27 日 22:20

這波有長榮跟華航嗎？星宇也行

Stultifera_Navis · 2023 年10 月 27 日 22:22

狼来了三年了，我们BOS的还是搭个火车去NYC吧

laoboo · 2023 年10 月 27 日 22:28

没啥别的，希望MU先把PVG-SFO拉到一周七班

luluyangmao · 2023 年10 月 27 日 22:35

先加PEK-TIJ啊

Kac · 2023 年10 月 27 日 22:55

JFK - PEK 至少加到一天一班吧美东多加点也没问题吧 JFK-ICN，JFK-HND，JFK-HKG这天天不飞的挺好的吗也要绕俄罗斯啊拿飞国内咋就成问题了

anon85670852 · 2023 年10 月 27 日 22:58

台湾的航权应该和大陆是分开来的。

QF30 · 2023 年10 月 27 日 22:58

大胆点把应该去掉

lasttrip · 2023 年10 月 27 日 23:03

可不是，这么多墨西哥pr等着回国呢

列.伊.勃列日涅夫 · 2023 年10 月 27 日 23:04

怎么不加北京-DC啊，首都没有直航没道理吧

JAL · 2023 年10 月 27 日 23:17

CA复活SJC-PVG，然后友航复活SJC-HND

reventon04 · 2023 年10 月 27 日 23:20

不受CCP控制的小岛，怎么敢跟超级大国搞熔断、航权对等和绿码？

Feiju · 2023 年10 月 27 日 23:21

这个好像真的快了

laoboo · 2023 年10 月 27 日 23:21

然后 Sjc the club 变成菜市场

reventon04 · 2023 年10 月 27 日 23:23

这个已经超出美国的jurisdiction了

luluyangmao · 2023 年10 月 28 日 00:00

喜大普奔

travelfans · 2023 年10 月 28 日 00:26

美国DOT让中方可以11/9以后每周35个航班直飞。可以加班了。好消息

Swiffer · 2023 年10 月 28 日 00:29

好威武支持有希望了！

【居然没人提】美国交通部批准中方航司增班（增班尘埃落地 皆已悉数批准）