不是，你们扯了这么多大屏车机系统，就不能双屏+备份空调系统旋钮吗？
一定要整块大屏是什么特斯拉的审美
韩系三个牌子现在都是司机一个屏，车机一个屏，车机下仍然保留旋钮用于快速操控。空调和音量这两种东西一定要有旋钮
为啥我的不能显示这么细节
国产新能源 内饰功能用料，未来的日韩德系未来5年都不一定能追上尾灯.
当然 ，在美国车首先是个最基本的代步工具.耐x是第一属性. 国产车没长期拥有过没发言权
国产车太卷了这两年，我回去玩理想l9都惊叹车机能那么顺滑. 我model3 ryzen芯的感觉都完全不如国产新势力顺滑；更别说内饰用料等.
这两天回国去试了下传说中的极氪007；
操控、电控响应媲美特斯拉，音箱、内饰、智驾、乘坐舒适性totally吊打。
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我是觉得不需要那么多花里胡哨的东西，个人选择都可以理解，但你如果没carplay，我肯定不会买就是了。carplay优点在于方便，上车（插上/宝马的蓝牙自动连上）就会配合常用音乐软件放音乐，地图会主动猜你要去的目的地，或者可能在去车库路上手机上设置好导航，上车直接出发。车机也许会更好？或者别的性能更好，但我不会在乎，因为就像安卓和苹果或者微软或mac，我肯定选择苹果一样，因为用的习惯了
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另外我更喜欢物理按键，有线连接的，不喜欢手势语音等玩法
部分大城市才有 纽约 dc等这些大城市
国内的车机，直接登录你各大app的账号，实现的是一样的效果啊；
而且carplay也就能实现个娱乐+导航的作用，辅助驾驶+导航联动就实现不了吧。
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感觉这个好厉害
【华为AITO问界M5语音交互，最强车机交互体验-哔哩哔哩】 华为AITO问界M5语音交互，最强车机交互体验_哔哩哔哩_bilibili
刚试了新一代Tesla
感觉那个挂挡和转向灯简直负优化
这个丝滑得像是假的 
还得是美国先行
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理想的车机真的碾压Car Play 
冰箱彩电对开车的人不是需求，对其他人可大了 毕竟中国大多数是一家人一辆车
现在国内各大车厂都跟风是有原因的
至少有彩电 小朋友们不闹腾了
国内iphone用户只有10%吧，智能座舱需求不就来了，大部分汽车消费者都不是iPhone用户那carplay肯定不在车机系统考虑之内
不好意思，car play相比而言是智障座舱
开车看电视不想吐吗？
我坐车看5分钟手机就想吐，头晕，哪怕路很平坦。不知怎么回事。
carplay基本仅限娱乐，与操纵相关的功能都很差