滑雪是一项高风险运动

其实我是去山间看风景

前两天在山上看到个小女娃ski直冲下来撞上一个刚好转弯的snowboarder,整个人飞出去了,幸亏速度不是特别快好像双方都没有什么大事 :melting_face:

最怕的就是高速撞上吧,人的身体碰到熊的身体,想想就可怕

同意,上次看到新闻,一个滑雪教练殒命

知名滑雪教练周雅萍意外身亡 事发地官方正在调查事故原因

哎,跟拍本身就有额外风险,举着相机这种对平衡和注意力都是额外的考验。雪场上见到举杆的我都绕大圈避开

今天我在Stevens pass找到了一个非常适合自己的弯道,全程都是一个坡度,不会特别陡也不会特别缓划着划着就仿佛找到了外腿利刃把重心放在外侧上的感觉,甚至还找到了把弯画圆,而不是花一个Z字形的感觉。本来前半程还是很后座,都准备回家了,结果在车上休息了一会儿,挂逼喝了一瓶矿泉水,然后重新上雪道滑就找到了感觉。

不再struggle而是享受:yum:

但是不集中精力就还是条件反射后座z字

i人困境出现,要是有人给我录像就好了,能好好分析一下姿势

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突然觉得还是蓝色鸦片安全一点
虽然潜太难的也有可能死,但至少不太会重伤在家躺仨月 :yaoming:

看描述,豆豆老师一定会爱上snowmass。big burn缆车下来全是又宽又稳定的蓝/黑道,没有水晶山那种牛鬼蛇神一样歪来歪去的斜坡,也没有滑着滑着就跳崖的惊喜,还没有会移动的人型障碍物:yaoming:

豆豆老师组织个:shrimp:图线下聚会吧,以后还不是要啥有啥。比如我滑雪必带gopro,80%都贡献给跟拍:doge:

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蓝色鸦片的视觉奇观也丰富的很,每次看到远夏的潜照都有学潜的冲动

但速度感确实上瘾,还是那种不需要超额支配体力(区别于骑车)就能获得的速度,染上就戒不掉了 :doge:

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明年咬咬牙,买个真pass去各地转转:troll:

今年只有Stevens local pass,好在找到了这么一个稳定的长坡。

周末可能会下雪,等周一或者周二再去,我试试其他蓝道上比较陡的部分。主要是速度不起来就不太容易开始转弯,而陡坡上速度起来就不由自主后座(能明显感受到外脚的脚后跟那里铲雪)

我胆子太小了:yaoming:

Stevens在华盛顿这边真的很棒。雪质差不多的情况下,因为朝向和地理优势,base和留存度比ikon两个雪场好不少,jupiter和southern cross那两个缆车更是刷一天完全没问题

后坐这一symptom本身其实并不是‘对’或者‘错’的,比如对于ski racer来说,呈现出后坐 这一特征可以说是为了保证flex-extension最效率的一个必要结果。


不过看豆豆老师的描述,可能更多还是反应出速度失控感的焦虑 & 脚踝控制有待提升,可以考虑再练练冰球刹
https://www.youtube.com/watch?v=oYZSfoiJg-Q&t=38s (4:00)

当然,通过几句话的描述不可能真正判断出“问题”的根源,视频 & 一起滑行才有触及本质的机会:doge: 更何况豆豆老师也没有真的在咨询,所以就是找个机会分享下Joshua的视频, 因为他确实滑的好& 教的也不错 :partying_face:

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给3级大神跪了Orz

什么三级你展开说说 :doge:

https://www.reddit.com/r/skiing_feedback/s/YN7PizQBil

我之前(一两年)就一直停留在这个人的水平,甚至比这个人内侧板受力还严重。但是头铁,觉得能滑就行,体验到速度就行。虽然也舒服,但是遇到陡坡和冰面就不稳,影响了体验。

虽然也知道要腰部反弓啊,肩膀朝山下倒啊,但就是做不到重心放在前面。

直到上次滑雪,在车上看到一个视频说打开脚踝。为了弄清楚什么是“打开”脚踝,我就点进去看了一下。发现打开脚踝是让脚面和小腿的夹角变小,同时膝盖也弯曲。

然后上雪道,我神奇地发现这么做(配合勇气)真的就把重心往前了,外刃甚至也能立起来一些,外脚大拇指那里而非脚后跟变成了着力点。甚至自然而然就能在转弯的时候抬起内侧脚,只靠外侧脚单脚滑行:+1:

可惜那会体力跟不上,滑了三四趟实在太累。下周再去试试:troll:

之前我也尝试练,但是由于重心太靠后,不会立刃,只能平着搓雪,冰球刹完全没有那种板子深深刻进雪里的感觉,留下的是一个平面。上次我也试了一下冰球刹,板子能刻进雪里,也能在身前扬起一大片雪,留下的是一个凹槽。

今天还是有点肌肉酸痛,等明天再去雪场体会体会:troll:

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:doge:

核心还是万变不离其宗的 center of mass,fore-aft是其中的一个核心。

dorsiflexion 是控制fore-aft的一个重要实现手段,不过除fore/aft 之外也还要考虑诸如outside pressure, rotary separation等等, 练习这些整体的一个drill可以是冰球刹。

这个帖子总讨论的就挺好的。豆豆老师加油 :partying_face:

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大家都早日走出:point_down:

作为蓝白双修选手,感觉蓝色更危险一点其实,在大海里如果遇到点什么意外真的是死亡几率很高

是真的
但是我不怕

只怕断个腿在家躺仨月 :troll:

我也觉得蓝色更危险,主要是白色的危险是可控的,在道内滑平常多注意一点地形和天气其实还好。蓝色的不可控因素太多了

蓝色的羊毛也很多:doge: 而且可以兼容到大部分冬季户外 + hiking / mountaineering