预算35K以内,求教SUV买哪家强?

高的显著好处是什么呢?是因为你比较高所以需要买高的车吗?

怎么还没人推韩国车?

tucson为啥,韩系不保值啊

是的@_@

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像我这种175cm,不越野不滑雪的,应该是不需要上subaru了 :yaoming:

这么看,taos 还是很不错的车

Taos也就只能说在如同垃圾堆的subcompact suv里面还可以,远谈不上不错

MQB A1减配到什么程度就不多说了,就是20万买polo。上了四驱才有multi-link和DQ381,但问题是同样的dq381跟在gti上完全不一样,极端保守并且不让上扭矩

更可笑的是上了awd的se终端基本要28k,civic HB 27k,高8 gti 31k,实在想不出来怎么卖的下手

最可笑的是taos已经是subcompact suv里面料最足的之一了,某品牌还给你上上代卡罗拉内饰,130马力拉3200lb还不如我家剪草机,后备箱就比思域多装一个水瓶,张嘴还就要加价

所以就是为啥想买Sub compact 甚至compact suv的都得考虑一下为什么要买suv。要啥没啥,基本上就是给自己错误认知和需求买单

主流compact比如crv坐人拉货都挺宽敞了,比camry/accord甚至impala家用还方便

subcompact的话……能想到的原因是家门附近路比较烂,各种坑和沟比较多,轿车会托底?

不过疫情后subcompact的价格比较搞笑,四年前tiguan se awd只要21k现在连taos都不够吧

韩系/尼桑/美系基本都是看有多大折扣,拿不到大折扣的话五年保值率肯定是不如不加价的两田,但加价两田也不保值就是了

如果开到十年才换,韩系也还行,美系尤其某些轿车型号可能十年已经进垃圾场了