抵税比较多,所以算下来基本上是到手的钱,比如一个月赚8500抵6500(每mile “standard deduction”是65.5c好像,但实际肯定花的少的多)
时新将近20
换个大车做uberXL或者周末晚上去酒吧附近拉客应该综合收入会高一些,但不做black的话30刀时薪应该是天花板了
uber black难的是commercial insurance,license,乱七八糟的permit和精力投入,车其实还好
会不会吐车上,或者要被迫和喝酒的人聊天啊。
(不过想到我的注册都过期了,也没法开Uber。只能继续送DoorDash
注册了uber之后只接了一单,为了撸new driver的$500bonus
这确实是时薪最高的办法
高风险高收益。 白天拉客一般就是打工人上班下班,给小费的很少。
湾区最大的问题是印度人。。。
你的车变成有味道的车,不要问我怎么知道的
可不可以有选择性的接客?还是没有办法
车保险咋办?
这个扣除了成本吗?比如油钱/电费,比如self employment的双份social security tax?
接单前你可以看到客人的pick up location和destination还有评分,但是其他的个人资料是看不到的
没有算成本,只说从uber拿到的钱
今天周五了,所以小费平均占总车费的多少?
给小费的乘客大约只有20%,大部分都是给个整数(1刀,2刀,5刀都有)。平均下来大约就是总收入的10%
可以加rideshare的option,每个月多几十刀
这个好神奇,记得uber app跳出来直接是10%,15%,20%这些带小数点的tip建议,难道大部分人都是选的custom tip
这个好像不太对,楼主每单平均收入9刀,在给小费的乘客里面求平均的话tip也是9刀,感觉不大可能吧?
你说的对。刚才重新看了一下,91个trip里面有20个给小费的。大部分时候一天一般只有一单给,但是忘记自己大部分时间都没有跑够十单
绝大部分直接选0,要给的时候也是custom,自己输入1.00,2.00,3.00