跟他一个价格还能拉那么多货的好像真不好找 
modely是实用的极致了
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你换汽油车的思路不就好理解了嘛
我估计也不愿买特别新牌子的车，他倒闭了我还得抓瞎
其他先不说，国产电车，吉利系，byd，都没解决电门迟滞，类似turbo lag
特斯拉一踩就有，踩多少有多少.车评人当然don’t talk about this
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国产电车主要问题是 厂家感觉容易倒闭
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没人说那我来，主要是降价太香了
“比亚迪EV功能受限”
b站看看
买特斯拉要是遇到啥纠纷质量问题，你有全中国的媒体自媒体帮你维权。买国产电车，等着被维权吧
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老夫不失少年狂
特意调教的，最主要的是防止踩错，因为动力强劲直接，不这么调教，等同没留容错时间，容易出事故。其次，舒适度能提高。
2023-02-24 04:5922回复
老夫不失少年狂
最早比亚迪也是无延迟，司机开的爽，但是乘坐体验差，比较生动的形容就是启动时像背后被踹一脚。并且踩错没机会纠正。后来就逐渐调教成新踩油门动力延迟输出了。
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他们被洗脑也是洗的绝了
就算为了安全，解释一下为什么踩下没反应，半秒后感觉背后踹一脚? 为了安全要做乌龟，也得线性提速啊，就算提的慢点。
其实就是垃圾电控
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买国产电车？LZ你真的对车那么没追求吗
简单，因为不背刺老车主 
仅针对楼主这个问法，特斯拉没有哪哪都不如国产车啊 内饰没话说，其他的都不差吧。某个单项可能比某个车差，加一起还是第一梯队。况且Model 3也并没有很贵，顶着一个洋品牌还是电动车开拓者再加老马的名号，肯定有人买 
这有啥为啥的 自己钱自己选择 国内现在这么好为什么还要走线？ 为什么还要移民？ 这不是都是用脚投票么 买特斯拉就是用钱投票 就这么简单 国产电车 我强烈推荐 反正我不会买
M7是混动，智界S7对标的是Model3，可惜奇瑞实在拉胯
没事，马上opal也砍了
看出来了，帖子里好像有几位特斯拉美国车主
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我之前和人在上海开了个网约车公司跑滴滴 手里大部分都是比亚迪秦（秦那时候送牌照，对 就是开黑车的 用的不是运营牌照） 修这车修到怀疑人生你信吗？
整个车队 最后虽然是赚钱的 真的赚到钱的是5部二手凯美瑞。
所以这么多年过去 我对国产车还是很忌讳的
PS：我没特斯拉 拿不到7500退税
PS：我国内还有几部比亚迪秦烂在手里 不过公司早就关了
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问题是比亚迪秦和tesla m3根本不是一个同一水平的车啊 跑网约车和家里自用看重的地方也不一样；有网约车车队用特斯拉m3吗
前段时间在和家里看电车，看得比较顺眼的，比亚迪汉、小鹏p7/g6、蔚来et5、特斯拉m3/mY，这里可能还真是特斯拉m3最便宜
别做那么多表情 你爱买就买 我对比亚迪国产车有成见 我就不买 自己钱自己花
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