大韩航空KE的跨太平洋商务舱怎么样

同问,什么软体?

alaska

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看新闻KE刚卖了五架747给那个造末日号核弹飞机的公司,是不是很快就飞不到KE747了 :cry:

:yaoming:

最近LAX-ICN往返,正好把KE和OZ都飞了。

总的来说,KE吃的不如OZ,IFE比OZ好不少,两家都没有Wi-Fi(KE是宽体机都没装Wi-Fi,OZ是只有350装了Wi-Fi),机内都挺显老的了,服务都差不多,个人感觉OZ的服务略好一点。

对于韩司跨洋,个人的评价是OZ 350 > OZ 777/380 = KE 787/Apex 77W/748 > KE 380/通铺77W。但说真的,韩司现在的水平真的比不过台司和日司。

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更新一下 大韩的787-10线路出来了,北美线HNL SEA和YVR最先投入
Seoul Incheon – Honolulu eff 01DEC24 KE053/054 (replacing 787-9)
Seoul Incheon – Seattle eff 01JAN25 KE041/042 (replacing 777-300ER)
Seoul Incheon – Vancouver eff 27OCT24 KE071/072 (replacing 787-9)
787-10新商务舱 有Wi-Fi

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预定的12月 yvr icn今天收到确认变成781了

什么时候能轮到SFO :cry: