俺也一样
Marriot 3:1换aa还可以啦~~~marriot点数相对还是比较好拿的
本来以为全面贬值,后来发现不少线路还升值了,比如北美飞南美business
感谢大佬,BA还能和Qatar合并换jetblue之前完全不直达,然后BA经常搜不出来直飞,每次都是AA的转机,拆开来搜索又搜不到了
Alaska的saver现在也少的离谱感觉,看到更多的都是2w5或者3-4w的经济舱了,是我打开方式不对嘛
as 中韩日 联程15k biz, 不要反美 回亚洲耍呀
万豪除了开卡(还有好多卡互斥),就只有MR/UR了吧?
即使是MR,3:1换AS/AA也很肉疼啊。
万豪主要不值钱啊。。。hhhh
3:1也没aa里程值钱(如果能换J舱,F舱的话)
刚看到个这个,一起学习一下姿势:【AA破8/65】Citi Double/Triple/Quadruple Dip 详细教程+DD实战
as去阿拉斯加
或者去南美
不是大佬 你说换不到cx是因为它现在确实不怎么给伙伴放票了,基本只有经济舱
因为以前囤这么多纯纯的因为好换CX
万豪总体不值钱,但是因为酒店多覆盖率广,所以总能挖出 1.0 cpp 或以上的中低端酒店。万豪的甜点在于它在某些市场的某些非热门酒店还有 arbitrage 机会,暂时没有随大溜贬值。
只要对海外目的地弹性度高的话,把 万豪Bonvoy 当成大号 Choice Privilege (住中低端) 是可以用出 1.0 的。而且以后万豪还会引进很多 4PE,City Express Hotels 这些廉价酒店,意思是以后会有更多 5,000 - 8,000 Bonvoy 每晚的酒店。
个人觉得 3:1 转点到 AA 很可惜 - 如果有刚需用 AA 订躺平舱的话还不如开卡 + 银行存款攒积分。
延伸阅读
确实确实,还是要和adobe老师学习一个。
豆豆哥带上我
一起走 你们几月
你先提议 (要是夏天你走了我去你家住几天
那我还是在团结湖划船吧
半个月前 30k as 出了 qr执飞的 sfo → mle 感觉还不错。现在看已经要 42.5k了。as贬值太快了
这些都需要mailer加持吧? 从来没mailer的只能开一次吧