4,500 阿拉斯加里程能换的美洲区伙伴短途航线列表 (转载) 7/4/25 新增加拿大 Porter Airlines 兑换

如题,直接搬运隔壁博主辛苦整理的阿拉斯加常旅在美洲区的短途 4,500 甜点航线总列表,各位如果有短途出行需求可以参考一下。直接输入你所在机场,看一下有哪些航线在范围内。而且可以善用 sort button 看看范围内哪些航线飞最远。

TLDR:<= 700 英里的伙伴航司航线,如果有 saver 票的话,经济舱最低仅需 4,500 里程 + 税费。事实上如果飞行距离超了一点点 :pinching_hand:,阿拉斯加也会 round-down to 4,500 里程,比如说 :arrow_down:

这比隔壁卡航 < 650 mi → 6,000 Avios 还要甜一些。不过AS主要缺点一个是积分相对比较不好拿且Avios 时常有30%转点加成,第二个是美国境内手续费+税费 = $19,卡航好像是 $10,手续费高了一些。但是 4,500 在很多情况下是很划算的。

至于阿拉斯加常旅的另一个短途甜点,美洲区以外 < 1,500 英里 → 7,500 里程 + 税附送一个 stopover,在隔壁贴有详细分析。

话说最近我在考虑做一个类似本篇博文的维珍里程能兑换的欧洲短途航线甜点 sort by 最低税费,不知道大家是否实用 (如果因为申根签证或者航线过于小众而不实用就算了)。 :thinking:

延伸阅读

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非常期待!

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说几条我换过的latam航线,文章里面也写了

as 4500能换lim-cuz 适合去马丘比丘的游客

7500能换cuz-scl的直飞,适合马丘比丘玩完想顺便智利玩的(但是availability一般)

如果是在lim转机,就直接拉到12500了

如果配合有去年match到的latam black会员,可以做free samedaychange,还是很有优势的,随便出一个当日的票,直接当天换就行。
虽然秘鲁几个廉航有的时候会有$27-35得现金票,但这些票不包括行李也没法换时间以及时刻少很多,所以比latam还是不够灵活

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给大家举一个非常实用的 AS 里程占优势的例子:

之前在隔壁贴讨论过卡航 6,000

阿拉斯加这边由于是 <= 700 mi 都算 4,500 里程,所以飞这个航线用AS里程兑换就划算很多。(当然也要对比现金价确保 cpp 合理)

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看到這裡,我就識趣地默默關上了瀏覽器。 :cry:

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南美 LATAM 有很多航线待挖,不过我不太熟悉而且不知道其他网友对南美的兴趣度。秘鲁/智利航线还是很不错的。

这里也提供一个 :peru: LIM - :bolivia: LPB (不过好像仅开放一张票? :sweat_smile:)

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前排支持

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这个能换ORD-EWR太香了,之前BA和QR因为15mi要升一档,真是心碎
(但是为啥AS税这么贵)

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官网有解释

What kind of fees are associated with an award ticket?

Award travel is subject to applicable taxes and fees. For travel within the United States, this is generally limited to the September 11 security fee of $5.60 per one-way. For international travel, taxes may be significantly more.

You may be also be subject to one or more of the following service fees:

  • $15 nonrefundable call center booking fee — for new awards booked over the phone.
  • $12.50 nonrefundable partner award fee — applies to all awards using one of our airline partners per person, each way.
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latam给伙伴的票的确不多,但是可能还的人还是太少 :yaoming:
latam还有几个点有点意思,但是这次暂时都不去
其实现在复活节岛-北美可以换以后,60k的stopover我觉得是现在最大的亮点了

用 DFW 测试了一下 AA 短途航线发现:

  • AA枢纽的部分国内短途线可真是贵……动辄 $200+的那种,所以有 4,500 AS里程作为保底价非常划算。但有些奇怪,也不是所有枢纽 - 小城市都这么贵,甚至有些贵的航线,隔壁车程一小时的机场的就便宜很多,不知道他们是怎么定价的。可能跟垄断航线有关,但也不一定;注意到有两个都是AA“垄断航线”的邻近城市差价还是很明显的 :thinking:
  • 从 DFW 出发, 701 - 1,400 mi 的航线不仅可飞墨西哥 (有高额税费),也可以飞个别中美洲国家了。
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非常感兴趣。正看厄瓜多尔,GYE 到 加拉帕戈斯 SCY 也是4.5 k,加上税也没那么便宜。

挺有意思的,暑假出游比较多所以顺手搜了一下

EWR/LGA-BGR 这条acadia游客线三大航的底价大概都是$140 BE, 用 AS 搜居然大部分日期只有 first 没有 main。小飞机所以 first 没有意义,但考虑到送行李,这个性价比也还不差。update 很少日期可以搜到 4.5k 经济


ORD-BZN,黄石游客线,超过700miles了但是性价比也还可以


LIM-CUZ这条线Latam基本上也就五十多刀,感觉不太值

最近换了 LPB-LIM 也是4500里程,现金价常年200多刀,扣掉yq大概用出2cpp的价值 :rofl:

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cuz-lim好多时候50几是basic,如果换成light或者更上就要70-80左右。当然见过最便宜的是20几的basic :yaoming:
其实7500换cuz-scl还是很划算的

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确实 我最近就在等他跌到二十多再买票 :sweat_smile: 不知道能不能等到

最近发现起飞前1-2周还能看到27的票 :yaoming:
但真的很ymmv,大部分是廉航降价latam不降 :yaoming:

太强了,有的比AA自家划算

1 个帖子被合并到现有话题中:维珍官网最新上线伙伴航司:沙特航空 (SV)

太贵了呀,比直接买PE还贵

这个还挺香的,可惜调表太晚,今年的票已经订了,换开的话怕票没了 :joy: