先来更一个background
泥潭老人知道，我曾经是住过车里的homeless。当年从uhaul买了辆box truck，自己改装完以后住了大半年。因为疫情实在没地方洗澡了，当然也因为一直想买房而首付又攒够了，就在湾区买了个小黑屋，从此踏上了装修的不归路。车在住进房子里之后卖掉了，卖价基本上跟买价+改装材料费+被拖ticket和罚款和拖车费齐平。
当年这个车主要是用来住的，不是用来开的，所以主要追求大。我还带只猫，也需要大点的空间。这个车应该说能开，跟大家租个uhaul box truck体验差不多，真的用来旅行就体验太差了。过去的都已经过去了，就不多放图了，放个刚装完roof vent fan的图吧～
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那我懂了 贺老师是二刺猿
我不信，发来看看 
猫在这个轻卡里怕热吗
跟头像一模一样
insulation做得好就没事 2in厚最好的foam board 湾区夏天停在树下压力不大
为啥不用铝箔
组吗 准备改sprinter
自从看了 @Ryan2021 之前发过的帖子后，我就一直很好奇赫老师是何方神圣可以把他迷的神魂颠倒。
拯救大冰瑞恩
lithium punk
贺老师空调问题怎么解决
us skinny people don’t need
最近也一直在研究改装个Class b，打算改ford transit，不知道赫老师有什么好办法解决insulation里面的condensation问题吗，还是说这个问题不大？
支持赫老师，可惜睡公司停车场被铁拳了不然食物洗漱零食都解决了
可以去看看E-Transit，如果你不是经常长途的话这车特别适合改房车
因为免费慢充到处都是
这车可以晚上随便找个慢充插着有个合法理由停车也不会被拖走，还可以维持供电
基本上Zero cost operate。
你可以去公司隔壁睡
加油哇！等着看成果！
感觉这种车改好之后会不会有闷的感觉？还是你自己加窗户？
我们家的van是transit，感觉这种类型的好处就是，做饭的时候打开推拉门，有时候就是面对着很美好的景色～
查了下low roof的里程只有159mile，这要是high roof加上full load感觉里程焦虑有点严重啊
