这个车子非常颠，坐在二楼经常会怀疑是不是要脱轨了。Caltrain还有另外一种车子就平稳很多。
很多城市的地铁其实也可以NFC支付，只是用的人确实很少。这一点我也很奇怪。
中国人老说日本点错科技树，我反倒觉得无脑走扫码支付的路子才是真正的搞笑。不得不说支付宝扫码支付优化的非常牛逼，地铁站里光线暗+大角度扫几乎都能秒成功。但是NFC连手机都不用解锁直接刷难道不香吗？
我还想起前阵子一个朋友来美国，我给他apple wallet装了本地的公交卡，结果在闸机门口我说刷手机，然后他一直在问我用哪个app刷…
1 个赞
地铁刷nfc挺多的吧 
亲测能刷，经常上下班的时候手机玩没电了，然后给caltrain检票员刷没电的手机 
3 个赞
国内一般年轻人都用手环/智能表刷
今天在南京西路上看到载客残疾车在跑，震惊。
引以为傲的社会治理都不存在了吗。
高铁站永远都是像菜市场一样 以前往返京沪多次 沪局的车子比较干净 京局的真是…快到检查站的时候还把洗手间锁了………
1 个赞
俺也不知道，只能说坐的各国飞机火车数量大概在泥潭排前5%应该可以，我觉得都差不多，各有各的屎
1 个赞
ちはや あのん 英文写的时候就是只有一个n吧。
残疾车一直都不敢管的吧
你这不是尬黑么，上海地铁也可以刷NFC，只要手机支持就行，有多种选项不是更好么。我在包邮区大部分城市都刷过地铁，并没有出现什么一堆人堵在检票口的情况，几乎所有人都是提前都打开的手机。
其实国内地铁最奇葩的城市是杭州和深圳，一个只支持支付宝，一个只支持微信
3 个赞
我刚在南京西路出站口看到一堆人拿着手机在那儿堵交通卡的队，就半小时前。
中国还不配我造谣来抹黑他。
有NFC不等于没人拿着app堵路，有且很多。
2 个赞
温哥华我是觉得刷手机挺难刷的，还是卡最方便
好久不去南京西路了，估计是游客或手机卡了，但一般都有好多口，不太影响。没手机以前一样好多人赌，游客不会买车票，堵在售票机那，还有人不知道如何检票，堵在检票口，这种情况没什么解决方法。
但是德铁没有中国这种造得巨远的空大火车站，没有把乘客当贼防的查身份证安检二次安检，运行上有点瑕疵完全可以忍受。
JR和近铁不是接近，是领先中国一百年。
1 个赞
那西班牙是替弗朗哥还债，本来底子也就不比中国清白啊。
杭州的地铁（公交应该更早）就支持国内银联applepay了，但是用的人应该寥寥
上海：人多堵炸鸡的事儿跟设备也有关，不知为何nfc/qrcode刷经常炸鸡反应半天，人多了还经常出炸鸡没开卡扣钱的情况
刷银联91折起（有时概率抽到0.01接近免单），刷交联甚至没有
1 个赞