还有，International Travel 和 Domestic Travel 也不同. 如, 你如果国际旅行，有的卡有Foreign Transaction Fee的, 如你列的第一张卡, Citi Custom Cash.
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Travel范围最大的是BoA123，各种都算。所以我一开始专门把它标了出来。
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打码zszszs
可能是我从去年才开始这样旅游吧
就让现实给我狠狠的一击吧 
说的对，我刚才列的最后才想起来就懒得加上了。此外还有我列出的第三个和第五个是有FTF的，剩下应该都是没有的。不过如果机票和酒店是在官网买的话应该还好，主要就是旅行期间Ground Transportation可能会涉及这个问题
。
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我觉得延误福利和返现综合起来对你最好的是UAR，保险仅次于chase的3张，和其他的比起来差不多或者更好。返的又是现金，不用担心点数怎么用掉。等效年费75。
至于travel类别，至少uber lyft算travel
懒人表示c1vx，各类旅游保险都挺优秀
再跑个题 订机票也用c1 portal，google flight查查价格match一波，还有降价补贴，突出一个省心
有违潭旨
Let the banks pay for our trips!
啊
坐ba，每次都延误 
0.6 CPP1.5 CPP换现金买票也是
CSR 3x很差？无法理解。没有plat的时候我都是csr订机票租车酒店的，返现不错，最关键的是各种protection和insurance都有，而且无ftf，超级省心。
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有道理
，谢谢推荐！也怪不得这卡在论坛里这么火，还有很多人专门开贴讨论如何申到这张卡，虽然火的主要原因可能是移动支付的3x
。这两者加起来怪不得很多人称这卡为神卡。
这点我不同意。这个就是看个人脑能力罢了。玩游戏随便一个职业技能都几十个照样各种快捷键钢琴手飞起，每个技能描述甚至还复杂过单一张卡。我15张卡，每次消费的时候各种返点最大化就是一两秒的事，熟悉了根本就不需要烦。
不过归根到底，这都是看个人意愿。愿意初期付出一点熟悉成本的人，以后当然返现点数积累地也就更多。
顺口一提，目前Uber我还是在用Capital One SavorOne。这卡我申的时候不小心把Credit Report给锁了，结果虽然通过了不给我开卡奖励，可惜我Uber是刚需，所以捏着鼻子还是接受了。一下子损失200美元
。当然这卡现在收益已经不止两百了。用到2024年底，合作结束之后，我就会不用这张了。
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主要是有些公费出差可以刷自己卡，然后回去报销，这样不仅预定起来比直接通过单位预定方便，还能拿些点数。所以就想着专门开这一帖讨论一下。
有道理，可能是我当时觉得他的返点相比起他的年费就不那么突出了。不过加上其他因素的考虑，它的确优势逐渐体现了。
确实，玩卡比游戏简单多了，比如最近的dota更新，说明一大堆，熟悉个几天就能记得七七八八了