就吐个槽， 当一个国家的年轻人都想着去当公务员。。。
当然我觉得楼主的提议其实蛮好的 码工现在也卷。 公务员确实是一个思路。
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Caltrans 12个District遍布全州
（车到山前必有路，有路必有Caltrans HQs 
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sponsor比例不算高（相比大厂），不过是个有趣的思路，还适合搞兴趣/副业
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Federal job 只有公民
Contractor 就另外一种说法。
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身份问题才是大问题，要不然政府工作还是挺香的。码农可不可以脚踏两只船：去政府写代码？
上次不知道哪个视频里提到加州的一个警察年薪17w，一下觉得加州码农没那么牛逼了。。。
警察挺危险的啊，平常就得面对有可能带枪的罪犯，遇到BLM或者政治敏感的活动也容易里外不是人。
政府工作工资都是公开的 Google
不值得去
总会遇到一些危险，这是这个职业的特点。我个人是觉得还好吧，大多数时候也就是处理下邻里纠纷，交通违章吧。而且装备啊训练啊什么是可以大幅度降低危险的。
就是觉得比其他基层公务员工资高好多吧。
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请问你这句话该怎么断句
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政府工作工资都是公开的（，） Google（一下）
（政府工作）不值得去
or
政府工作工资都是公开的（，） Google不值得去
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嗯，肯定不适合所有人。适合的就找，不适合就找别的路吧。
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如果身份没问题，政府工确实是个不错的选择
据我所知，一些前同事去了county主要冲着2样东西：pension和医保
两者都是需要满足工作15年的条件，pension老实说有破产的可能，而且pension类似年金，挂得早了一毛都没有，还不像401k还可以继承，个人觉得不值得为了pension就换工作；医保倒是很有趣，除了LZ说的没有premium外加自付几乎为0外，coverage可以涵盖家庭且工作满15年后是终身coverage。这个福利除了政府工外，一些大的医疗集团其实也有，例如Kaiser，但是换个角度思考，如果年纪大了真的有那么多的医疗花费，生活质量想必也不会很高，那样子苟延残喘真的比年轻的时候钱多一些生活更舒适好吗？
最强的当然还是一个政府工赚福利，一个高工资赚钱啦 
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记得之前看到个关于卡特的报道说联邦政府要干够五年就能享受终生免费医保 所以那些像卡特一样的一届总统就没有…
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有年龄要求的，62岁。Carter就算干满了8年，退休的时候也就60（他24年10月生人，如果连任的话是85年1月交接），所以貌似依然不符合政策。
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所以川普下一届要拼命再次当选么！
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本人18年开始在湾区Caltrans（加州DOT）工作. 职位是Caltrans最多的Transportation Engineer (Civil). 到手工资和码农还是差很多的。不加班的话，我到手大概就6k每个月。加班要看project。除非你在construction office，不然加班机会极少。我试过最忙的时候一周加班大概15-20小时。 我这个职位有三年的Mandatory rotation program，每年换一个部门。
工资: 我这个职位分A-D四个Range，你有加州PE的话直接Range D. Range A工资大概66K. 每个range工资差$900左右. Range D 第一年工资102K，之后每年调5%. 目前这个职位125K封顶. 职位有工会，工会每2-3年会和州政府谈签一个MOU，一般来说工资每年会调2-3%. 本科无工作经验的话进去是Range A，硕士或者一年工作经验的Range B. 三年工作经验range C.
Pension：每个月扣8.5%税前工资。目前入职的话是大概2%@ age 62. 就是你62岁可以正常退休，然后退休金按照你工龄算，每一年工龄给你退休前工资的百分之二工资。假如你32岁入职，62岁退休，你的pension就是你退休前3年平均工资的60%。另外Caltrans offer401k和457b。没有match，但是你想的话可以一年在两个账户存$38400。457b提前取没有10%Penalty.
假期：前三年每个月7小时vacation，8小时sick leave。加州法定假日都放。一年有额外3天假. 三年后vacation涨到每个月10小时，8年还是10年后每个月15小时。sick leave都是8小时不变。
医保：每个月州政府出大概$800块(结婚的翻倍，family的近3倍), 具体你自己选plan。这个钱直接付保险公司，不经过你手上。多不退，但是不够cover保费的话，差额你自己补上。
工作强度和Private比低太多了，除了赶project ddl，其他时候每天工作时间基本2-3小，剩下时间花样摸鱼。
申请的话上 https://www.calcareers.ca.gov/ ，找Caltrans. 所有的职位一般都有一个Qualification exam. 80道选择题，基本就是问你工作经历。这个exam半年才可以考一次。考的时候记得千万不要谦虚，只要沾点边的就说自己干过。一般分数都不会太低。面试的话一般两轮，一轮phone interview，一轮department interview。Caltrans所有Standard和Manual都是公开的，强烈建议面试前去看看要面部门的Standard或者Maual。
有问题的话留言问，我尽量答
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老哥是在Grand Ave 上班吗？好奇你是工地的还是office的 
Caltrans摸鱼很严重啊，我的亲戚面试完三个月都没有办完入职手续，可能是因为SB1大量招人HR忙不过来的关系吧，当时听到那么久还没法上班真的让我大开眼界
之前在Grand，现在在local construction office。两边摸鱼都差不多。
Caltrans从给Offer到入职3-4个月很正常。中间要体检和background check. 而且所有流程都要给Sacramento HQ批，慢的一逼。我入职后将近6个月才把range和医保搞定。
老哥，我最近申请了Caltrans的职位是Assistant Corridor Manager，这个职位有了解吗？忙不忙呀平时？ 还有就是Hiring Process的问题，上周时候，我的3个reference都已经被联系过了，下一步是不是就等tentative offer了？还是说一样有可能被Reject…？
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神贴，留着慢慢读
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