Chevrolet Bolt乘坐体验好差。

今天来丹佛公费旅个游。
下飞机打到了一辆Bolt。也不知道是这个司机的驾驶习惯问题,还是这个车的动力回收问题,坐在车上的感觉就是像坐船,一个浪接着一个浪。
那个司机脚踩在油门上,没几秒就会松一下油门,然后车就会立刻减速,整个车想被拖拽了一杨后坐一下。三十分钟的高速公路,开的我一直在前仰后合。这司机开高速竟然开窗户……他是为了不开空调省电么?
而且这车空间巨小,我们三个人的登机箱,后备箱居然放不下!放不下!放不下。司机说,要不你在座位上抱着行李?
我试图放在前座脚下,可是,竟然关不上门!
只能由后座乘客抱着……我也是醉了。
我本来不晕车,但今天这个车给我坐的直恶心。到地方一秒钟都没等待,夺门而出。顺带把bolt这个本来就不太上头的车弄上头了。这个车,实在体验不咋地啊。

我没记错的话这车可以调强弱动能回收的,所以可能只是司机喜欢 :yaoming:

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总的来讲是user error
bolt在ev里面悬挂的确不怎么舒服。加上轴距短很容易跳。而且座椅偏硬而且缺少支撑,所以很容易坐着难受。

但是这些都不是问题,司机开得太楞了。bolt默认regen是off的,需要放到L才开始动力回收(平时需要按这方向盘的regen paddle才开始回收动力)真的把regen 当成on/off button二极管是吧,那样开丰田century都得翻车

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bolt就是个economy car,电车中的挂壁车,别要求太高了,能开能坐人而且省钱就是全部要求了 :yaoming:

国内那帮新能源网约车也这德行

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我今天高速上还看到两辆Bolt先后极限变道、变道后卡到后车,然后一辆Bolt向另外一辆怒竖中指。结合今天这个帖子,我今天tmd是彻底明白为什么这破车保费这么高了。这车的用户群体一定有什么共同的毛病。 :yaoming: :yaoming: :yaoming:

这不应该怪uber吗 :sweat_smile:

三秒俱乐部里面这个价格是真不贵了
:yaoming:
披着工程车皮的鬼火少年车

推荐体验下丰田BZ4X,同样的顿挫体验 :yaoming:

ev的one pedal不都是这样的吗?
bolt比tesla强的地方是可以关掉。。。
更nb的是那个regen on demand pedal,谁用谁知道!(不知道还有哪家ev有这个pedal?)

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没用过,但听说过,想想就很爽 :yaoming:

bolt不就是个飞度大小的车吗 :yaoming:

司机问题,芝加哥坐过一次感觉挺好,噪音不大,减震还行,司机刹车感觉和油车差不多

你可以让司机关窗啊 :yaoming:

我不想和司机说一句话。到了地方,我只想告诉同事,请给差评。

电车开窗增加的风阻导致的电耗可能比空调都高哦 :yaoming:

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主楼别的不说 只说这一点是你自己的问题 :yaoming:

你不提出建议那司机就默认你对开窗没意见 :yaoming: 包括觉得司机驾驶风格不舒服也是可以提的 :yaoming: 司机还得揣测你的心理活动是吧 :yaoming:

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推荐试驾一下锐歌就明白了 现在的bolt还不是奥特能平台,等后年适配了更牛逼

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Bolt的后备箱至少可以放下两大一小,我不知道为啥你三个登机箱放不进去,两个平躺一个竖在旁边没有问题,至于驾驶风格肯定是司机的问题,有一种可能是这个车是他租的或者刚开这种one pedal的,他不了解,然后又放在了L档上,不是D,所以会造成这种问题,不是车本身的事,至于车窗的事我同意楼上的,你跟他说下就好了

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这车看外形就不舒服 :yaoming:感觉还不如三蹦子。

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