拉老师，感谢你的游记，我打算去住北投alof。
请教一下，机场捷运到台北车站下来，在什么地方可以打到uber。
如果都是公共交通的話, 公車每一趟$15 TWD, 有悠遊卡捷運轉公車有折扣。不過悠遊卡本上有$100的卡片基本費用。
我这个挂逼犯，去哪里都不会打的打Uber的，问我没用，我感觉上来马路边就可以打，台北车站上来是主干道，马路很宽的，找个地方应该能行
你问问楼上那个几个台湾同胞们
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anywhere
你先上到路面，试着叫车，因为那附近很多地方禁止临时停车/上下客，好像uber会建议上下客会面点，有点印象淡薄但可以这么试试
你身上有现金的话也可以直接招当时的排班计程车要求跳表，有的车也收信用卡跟apple pay (tap to pay)，上车前先问一下
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拉老师说笑了。
那我如果从机场捷运到台北车站换R线地铁，大概要走多久？
這是UBER TW建議的上下車地點(Ctrl+F 高鐵台北站 建議上車地點)
https://www.uber.com/zh-TW/blog/tw-rider-uber-hsr-guide-2023/
千萬別，除非有自信橫眉冷對千夫指 
站前(南側 忠孝西路)主要是給公車停靠的
後站(北側 市民大道)車流量大
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可以看看我这个帖子：
TLDR：去个故宫博物院就差不多了
原来这就是忠孝路了啊。一直想 忠孝东路走九遍 
坐等這帖進吵架版
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之后的事情之后再说 真要成特区也是之后的事情 不是现在
现在就没有特区
说一个不同于打车和公共交通的选择,TPE航站楼里有个租车包车机场接送的公司,柜台很大.我记得柜台上写的到台北市内的价格不是特别高.我是四个人六七个行李,一辆van,送到桃园HIE单程是1400台币.
价格是不是划算我也没比较过,但是对于我来说比较省心.不用事先预定,现场操作和接送服务很丝滑.
桃园机场往台北的出租车应该是跳表 包车公司没有印象 下次我留意看看
不过往一样位置的台北市区 跳表的出租车会比uber便宜 uber还有一个另外的费用导致最后的价格跟app上显示的不一样 很坑
TPE第一航厦,柜台就在某一个出口处.签单刷卡,推门出去10秒钟以后就上车了. 
从收据上看,商家的名字叫慶賓.
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我为什么要在意你什么时候去的香港？
wiki第一条就说他是个构想而非现行政治体制下政治架构 共产党想法可多了
真要说起来 台湾省起码还有点道理 两个中国都是有台湾省的
这个我又可以吐槽了，中国人民共和国台湾省也不知道从哪里请来的第三世界国家设计师，台北的奇葩就是机场捷运到台北地铁的地下通道起码走10分钟左右，轨道不能再往前面铺几百米？
捷运到地铁需要走一个很长的地下通道
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类似的例子在中华人民共和国首都北京市也能找到吧？新建的大兴机场线，到终点站草桥换乘地铁10号线，得在地下通道走十几分钟。
这边更正一下拉老师 台北机场跟捷运设计跟兴建的时候 是中华民国治下 不要赖我们PRC
