上面不是说运力加不了 penn没空间
至少刚修的隧道能稳定一些吧
时间长了就什么都能遇到，比如晚点3小时，比如隧道被水淹。
2009还是2010年说隧道2013年竣工，没有然后了，就当没挖过也没计划过隧道这件事。
大家还需要上班吗？ 
周五都WFH了吧，老板都不愿意周五去办公室
都行啊……
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hmm到时候得了解以下哪些位置虽然地税低学区一般，但治安和房价还比较合适的……但娃上大学还好遥远
主要是 Hurricane Sandy 把之前的隧道损坏了，导致隔三差五的都是delay。现在这个Hudson tunnel已经是非常急迫了
我记得之前有一个连接penn 和 grand central的project应该可以帮penn缓解一些吧
坐到Hoboken转path上岛还比较稳定？
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Livingston好夸张，都是那种推平一个旧的建一个1.5M-2.5M的新房子
如果W2够大的话，肯定还是有。
其实也不用多大，300k的话，3.8% 算一年就11400了。这还不够交通费和多出来的地税吗？
如果都是租房的话数字上就只差交通了，主要需要取舍的是通勤时间？
不过对于几万块w2的人来说时间可能也不那么值钱……
那同是租房的话NYC经济上就更没优势了，当然喜欢city灯红酒绿的也无可厚非
几万块w2的人，自己就是灯红酒绿里的灯和酒吧……
不过也有些人是真的不愿意浪费时间通勤而已，毕竟一天上班八小时了，路上再来三四个小时回家衣服都不想脱就能睡着
住哪得三四小时？住NJ的west new york坐bus到nyc midtown上班下班单程也就半小时。房租比NYC直接减半
钱不够可以相貌来凑 
上面不是好多人说经常俩小时单程嘛
我以为你说的是单程3-4小时。楼上住这么远的都是NJ深处的大豪斯了，不是租房的无产阶级 
PATH上每天那么多人通勤…
2012年Sandy期间我每天坐Njtransit，飓风吹一下，一条隧道被淹，只剩一条隧道出入。车次减少很多，这是天灾也没办法。但那几天神奇的Njtransit居然不按单线排班，有些明显不可能实现的车也排在临时时刻表里（比如单线同时有车进出），结果只能是一团糟。只能用蠢形容那帮人了。
后来新隧道停工了，我离开NJ了，终于再不用每天坐Njtransit。
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最后搬离NYC了吗