上了泥潭的大当,入手了mazda

确实得反省一下,可能是习惯了自动居中功能

现在本田LKAS也是45-90mph吧,我看24 accord和25 civic手册上还是那么写的。

不过本田车道保持系统启用时机也有点迷。前两天晚上在一段限速35的山路上,到了一个弯心突然发现车在帮我转弯,后来路口停车发现之前某个时间误触方向盘把LKAS打开了 :yaoming: 。平时我开那段路速度不超过40的。当时为了在过弯之前超一个外道压线的车,速度瞬间达到了启用标准……

我买的cx50. 感觉还可以

你这个是lane centering,不是LKAS吧。 :yaoming: 前者是主动的,后者是被动性的,只有你真的快过线了才帮你掰回来那种。

现在有速度要求的应该是被动性的LKAS。主动的Lane Centering的话我试驾23款Accord时候应该已经可以从0开始工作了。我记得好像22款Civic也行了,我还是开的手动的Civic Type R。 :yaoming:

Honda管主动lane centering叫LKAS的,或者说LKAS至少包含主动的部分 :yaoming: 下面都是摘自是22 civic手册

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但显然45 MPH的限制对于这一代Honda Sense来说都是被动部分的 :yaoming:

我今天试了一下,你说的对。这手册也太迷惑了 :yaoming:

四月买了cx50, Alabama 产,目前除了高速胎噪很烦人还没啥问题

确实,感觉怎么调都不舒服,而且总感觉座椅太高了…
但更小的GTI开着就很舒服