游记
因为我的行程还算复杂，这楼总体说下我整个行程的安排，包括一些经验教训。
罗弗敦
作为一个半吊子公共交通爱好者，去北欧自然想体验一下远近闻名的过夜的极地特快（其实并没有很快 
）。前往罗弗敦群岛的话有几条路线可选：
- 斯德哥尔摩出发，乘坐VY 94，可直达罗弗敦入口小镇Narvik，然后在此可选择租车或大巴进入罗弗敦。这条路线有个额外好处是据说它在跨越北极圈的地方有一个车站可下车拍照打卡，线路2没有这个站。
- 奥斯陆出发，乘坐F6抵达Tromheim然后转F7前往Bodo，在此可选择租车或不租车，但都需轮渡进入罗弗敦，且这条路线可直达罗弗敦核心Reine小镇。
我个人认为夏天适合走路线1+租车，冬天适合路线2+不租车，理由如下
- 夏天路面没有积雪或冰面，驾驶相对安全，挪威的马路很多地方挺窄的，且挪威司机（感觉欧洲整体都）开车很威猛，很窄的路面也不减速的，限速完全取决于有没有居民区，不取决于路宽，所以冬天在罗弗敦开车我个人觉得不会很享受。
- 冬天罗弗敦很多trail都会关闭，且罗弗敦的trail真的很难，强烈不推荐冬天去走trail，非常危险，所以在失去trail登高望远的情况下，不如直接前往最经典的Reine感受罗弗敦的美。
- Reine小镇也有很多活动，比如kayak之类的，值得体验，哪怕啥也不干整体瞎走也很享受，不需要去太远的地方。
所以我的计划是走1号计划，然而去年12月瑞典铁路一辆货车发生脱轨事件，导致这条线路要检修到今年6月初才能恢复，好死不死我的出发时间是5月底，正好卡在正常发车的前一周，于是最后我没能坐到心心念念的极地特快，而是通过AC花7.5k/人预定了SAS的航班，ARN-OSL-EVE，这个遗憾只能留给下次了。
最开始我希望能够在EVE机场租车后异地在特罗姆瑟还车，大概是如下线路
但实操的时候发现异地还车要加500刀左右额外的费用，纠结许久还是放弃了这个计划，决定远路返回EVE还车然后飞到特罗姆瑟再租车前往北角。
罗弗敦内部行程我会在下一楼列出。
挪威北角
因为一些计划外的变化，所以途中多出了一天，于是决定在前往北角的途中绕路去打卡恶魔之齿，所以北角的最后路线为：
其中去程在Finsnes，Alta，Honningsvåg分别过夜，最后一天一次性从北角开回特罗姆瑟。
去程又不少地方其实非常美，能欣赏到与罗弗敦和南部都不同的峡湾风貌，且真就一路把峡湾看了个饱。
斯瓦尔巴
黄河站门口
北冰洋陆地上的冰川
悠闲的海象
标准游客打卡地
冰川随拍
全球种子库
tour上庆祝抵达北纬79度
没啥好说的，特罗姆瑟飞过去，报两个tour，再飞回特罗姆瑟。值得一提的是Ny Alesund小镇还是很值得一去的，虽然tour很贵，要500刀/人 
卑尔根+挪威缩影+奥斯陆
斯瓦尔巴飞回特罗姆瑟后我们在特罗姆瑟待了三天算是休整了一下，毕竟到这为止已经在外奔波两周了，尤其是罗弗敦的trail走的真是···之后我们从特罗姆瑟飞到卑尔根，在卑尔根待了两晚，然后开始走挪威缩影路线。
我们在到达卑尔根之前的旅途几乎没怎么见过亚洲人，但一到卑尔根发现亚洲人开始多了起来
我本以为反向走挪威缩影人会比较少，谁知道全程无论是bus，train还是cruise几乎都是满的，且亚洲（中国）人多了很多，不得不说这条经典路线是真的火热。这条路线印象最深刻的还是中间那段从Gudvangen到Flam的cruise，走的是世界第二长的松恩峡湾的一小段，非常非常美，其余路线就还行。
到达奥斯陆已经是深夜12点，我跟LD当天都需要上班，然而火车上并没有网络，有点被坑到
之后我们其实为了住一个Airbnb还专门租车去了一个叫Dalen的小镇，虽然体验很unique但个人不是很推荐，毕竟为了这趟额外花了大几百刀还花了两整天的时间。
Google搜Birdbox Tokke。
当然Dalen有一个非常非常美的湖边桑拿Soria Moria Sauna，预定2小时才30刀。
我没拍照于是官网盗图一张，实际跟图里差不多漂亮
奥斯陆没啥好说的，就一标准“现代北欧城市”
