6小时在休息室吃吃喝喝也挺好。
如果先商务再经济,只要是国泰自家哪怕是分开的票是不是也可以按第一程商务规格托运了?
我是先经济再商务,看样子要买托运行李额了
我也不确定想来问个答案。 不过也可能地勤看你后面是商务就给按商务弄了呢,感觉说不好。
联程的话是按照最高舱位算的
回广州一小时转机还好,很多年前坐过一次,能赶上
首先,不延誤,一定趕得上(我好像在說廢話)
感覺叫客服幫你做成聯程會比較好
理论上是可以不管你的。不是一张票。楼主做好心理准备了吗?
再有HKG-LAX 中午这班误了基本上就下午的882(不是每天有)或者凌晨的880了,不如早一天到,要不你还得在lounge泡一下午
算算PVG-HKG + HKG-LAX 超7500没
个人坐过几次361,到还算准点,经常停1号闸口
楼主衡量下是住HK一天花点儿住宿费+游玩还是联系客服改签加一段混仓Y的联程哪个更划算吧。
可靠我50分钟转过。没什么问题。
国泰的自己延误,如果你坚持要直飞三藩,那就是第二天了吧,那会是谁出hk hotel?
所以你现在回广州都是只买到香港,然后再买船/车票回广州了?
不晚点绰绰有余,之前每次都是一小时转机,但我不会分开买,晚点不可能赔你
主要虹桥航班也少。每次我也都下午13点多这班去换半夜的。国泰绿宝石休息室也不错
休息室吃好洗好就呆不住了,
走去各个登机口阅兵
這個算?開口?這個口開的有點大
在地球兩頭開開口
阅兵完了再喝壶茶啊
虹桥的I 仓特别难买,能换到划算的
感谢提醒,改过来了
短途换的Y啦
后面接其他航司的J
前段时间can-Hkg-sfo, 一个小时多一点的转机时间,can-Hkg delay了,到香港的时候飞旧金山的飞机都开始登机了。结果一下飞机就有专门地勤带着我们一趟航班的飞奔,然后飞SFO的飞机还等了我们一下
联程票试过35分钟转机,PEK-HKG-BOS,J舱,要求先出舱,没有箱子,一路冲刺,在安检那直接插到第一个,关舱门前赶上
我40分鐘轉機都被要求改簽了⋯⋯
我估计他说的是实际arrival不是schedule
391 → 812 一般一个小时左右
另外一个dp就是 如果第一班的J有空,Y有 tight connection的乘客,ISM 有时候会安排Y乘客在降落前(Cabin crew. Please prepare the cabin for landing 那道PA 之后)的时候安排Y乘客到空着的J座位就坐方便转机。