我还真的去试过红色的CX5…但是不太喜欢这个车的前脸，而且超预算了TUT
或者考虑一下Subaru Forester/Outback？不过Florida实在想不到需要四驱的场景 
又或者我换个问题，是更喜欢SUV还是Sedan？
看脸不是很喜欢，回头去看看实车。
开过老版的途观和卡罗拉，感觉没什么区别…sedan有点容易撞头，得把座位往下压压。
别管他，他就是那个泥潭第一个线下见过的上我当买了24年新facelift Sonata Hybrid Limited的冤大头，三挡自动空调都还用不来。 
为啥K4比伊兰特贵这么多，买韩国车也有premium了么 
30k买现代compact走入现实了
Kia相对Hyundai可能真的有premium。这其实和两田日系车一个道理，有premium又不是刚需，绕着走就行了。树挪死，人挪活。
是这个吗
因为现代丑 
颜值高就能卖得贵呀
1.用途：一周3-5次上班往返+出去玩（环湾区移动+西海岸roadtrip）
2.最少需要能坐几个人：4-5 不考虑suv
3.能不能接受二手 或者CPO: 一定要二手车
4.Buy/Finance/Lease/0元购/Window Shopping: 二手车大于30K=finance，小于30K=all cash；特斯拉=lease+buyout or 单纯lease
5. 坐标: 湾区
6. 会不会手动/愿不愿意学: 不开手动，开了的话旧金山上上下下绝对要我命
7. 有考虑过的车: Tesla 3 lease；benz 2015前 S550；2018后的C300；2016后的E300；不考虑BWM
9. Max Budget：40K，maintenance 2K per year
10. 这是美国唯一的车吗：Y，东大开过tesla和audi
11. 买车父母、LD做主: 父母做主，没有LD or P2
12. 其他：
a. 目前开了两年Zipcar，一年能开出1200$左右；
b. 不太想考虑日系车（二手行情贵的不真实）；
c. 两种最现实的选择：A. 是lease 2年tesla 大学毕业gap一年然后去医学院，所以只有2年明确用车窗口期。B. 直接买个Danville, CA二手车市场的德系车，no middleman dealer，然后一直持有5年+，维修费比较不乐观+也不知道医学院能去哪。
d. 认识广州配件厂，能友情价集运中国配件到湾区，认识能帮修车的朋友，认识一堆同学校奔驰车友。
e. 清楚地认识到了每年Uber/zipcar的消费肯定比拥有车+保险要便宜，但是为了上班图一个方便+能roadtrip远门玩+不用付租车的young driver fee。
f. 加一条：深夜交通安全性还是得靠车 ，要不然深夜被电车痴汉性骚扰了
其实有很多办法可以免young driver fee（比如成为AAA会员）
不过在加州的话也确实有自己的车会方便很多
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这个确实，只要我打工时间不和湾区早晚高峰冲突就很血赚
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为啥不考虑bmw
小林怎么没考虑bimmer
在国内开bmw
怎么这么多车 
为了供我出来上大学家里已经好几年没换车了
TBH，你话都说完了，想的也比绝大多数坛友清楚了，就该爱买啥买啥
可惜不买宝马，不然40k+稳定修车能力的话整个M850真的是most car for the money了
额没看到这条
买E63 wagon吧！
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不是兄弟你这么飘还以为家里好歹A9呢
当然RPG当我没说
其实说真的，可以去电车lease楼转两圈，趁现在电车lease credit还没有被取消。没有其他地方比加州更适合电车了。
不是Suv的电车 lease只有I6和lucid了吧
哦还有宝马i45但他不要宝马