LYFT
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每次来转机都令我摸不到头脑的机场 
他们不想你到
整个机场的设计团队都在用尽浑身解数阻止乘客找到自己要去的地方:换航站楼永远需要找到那个最不起眼的小门,然后像一只鼹鼠一样,一会儿上电梯一会儿下电梯,而且走着走着引导标识就不见了。抬头看一眼标识写着Terminal B直走,放心的低头回个消息,再一抬头恭喜你,喜提安检+1 
你以为Terminal 4和Terminal 5是连着的?你需要找到那个最隐蔽的出口,坐三次电梯,再通过一个暗黄地道就到了。
永远排队 永远挨饿
不需要排队的grab n go永远买不到吃的(除了20刀一份薯条
),如果去其他餐厅排队吃饭,那么建议边排边办改签,包误机的。
什么?你说熊猫特快?排队十五分钟一动不动啦,后厨正在摘橘子和孵鸡蛋的 
想去休息室蹭饭?起码PPS就别想了,一家合作休息室都没有,老老实实上飞机吃cookie是坠好的。
我想不通美国第三好的机场引用为什么是这样,只能说是我不懂欣赏了 
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LYFT
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作为日常飞ATL和SEA的人,我本来真的以为美国没有更烂的机场了… 
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SEA这么多可以PPS免费吃东西的地方,也不算烂吧 
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LYFT
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佩服啊,我从T5走到TB,就隔了一个T4,已经快要走到怀疑人生了 
lz可以试下高峰从市区去lax,会对lax印象更差,机场前2mile的路可以走半小时
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LYFT
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感觉SEA是外面烂,进了checkpoint就还好 
喜欢你的文风 
佩服我爸妈(自己问路)国内航站楼转TBIT
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LYFT
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五年前第一次来LA玩儿的时候都体验过了,万万没想到路过转个机还要被LAX喂
LYFT
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7年前第一次来
就是在LAX入境,当时走的我七荤八素差点误机。真的不敢想让我爸妈飞这里会怎样,估计只能在小红书发寻人启事了。
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LYFT
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我这几次还真没如果delta那边的terminal诶,是我狭隘了,我给LAX道歉!
ATRs
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左手边这一排烂的一 右手边Delta T2&3翻新完之后还说得过去 就是结构还是烂要多走一会儿
LAX最差的体验还是堵车和那个煞笔Lax-it 真的一拖浓谢 
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自我安慰一下
等火车修好就能从T7去TB的amex lounge吃饭了
N589AS
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这是因为机场除了tom bradley压根没有设计团队。你如果好奇的话可以看下这个
总结一下就是LAX最早的几个航站楼(1-7吧)其实都是一个land side building和中间rotunda,有一个个地下隧道连接。你说的T5 T6 connector是原来地下通道的一部分。LAX一直都是piecemeal construction,完全没有任何统一规划。horseshoe那个也一样,一开始谁考虑到过有这么多交通需求
edit:补充阅读,1960年代的LAX。上面的链接是satellite map,这篇文章我之前看过概括的还不错的
醒醒那个只有land side类似于JFK AirTrain
你猜为什么我现在LAX只用来短期出行并且只自驾停terminal 
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