顺丰国际是真滴快啊

纯分享dp给有需要的人。

上周需要给杭州一个司法机构寄一份报告(8页纸)。为了双重保险,同一天寄出了两份一模一样的快递:

  1. 丽晶广场飞翔快递的顺丰线下网点55加币。在温哥华揽收后,经香港清关转深圳,总计62个小时送达温州亲戚手里。

  2. FedEx international priority weekday(官网只给了我这一个选项)要99加币。在温哥华揽收后,折返美国孟菲斯后转阿拉斯加和大阪,经上海清关,总计126个小时送达杭州司法机构的传达室。

两者的一些对比:

a) 顺丰快递费几乎半价,但也可能是我没拿到 FedEx 最大优惠(账户优惠只减了55加币)。
之前在美国时都是用 Pirate Ship 寄 FedEx 或 UPS,价格好像比官网便宜很多。但加拿大不知道去哪里找类似的优惠。

b) 顺丰速度几乎快一倍,但送达那天是周六,而FedEx 是 weekday only,所以可能对 FedEx来说有点不太公平。

c)[BUT!] 顺丰的线下网点要求我上传收件人身份证正反面照片。以前在美国都是邮寄代购的商品,要求提供收件人身份证我也就给了。但这次只是快递几张纸而已,有点过于严格(也可能顺丰官网或者其他网点不需要,我不太懂)。
所以最后我只能先寄到温州亲戚手里(收件人填了我自己名字,提供了我自己的身份证,但联系电话留了亲戚的),万一有需要再让他原封不动寄挂号信去杭州。
如果是给家人朋友快递公证委托书之类的,能提供身份证,附近有网点的话,感觉走顺丰挺不错的。

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没有替FedEx/UPS说话的意思哈 就是不知道顺丰的时效是不是consistent。因为顺丰用的是commercial belly space 所以到中国的时间取决于当天是不是有飞中国的航班 以及是不是有space。

FedEx这么飞是挺亏的 以为至少有从加拿大到Anchorage的直飞 然后可以从那上飞北京/广州/大阪的航班。

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不全是。顺丰现在有深圳飞ANC/LAX的747-400ERF,不过lz香港中转那就是belly space了。有趣的是虽然顺丰在LAX有航点但是北美UPS转运的顺丰似乎还被redirect到SFO转运

见过最奇葩的是FedEx从上海出来的快递双转KIX NRT之后在HNL清关飞LAX,正常FedEx快递都喜欢去MEM/IND转一圈再去ANC的。FedEx现在飞大陆的航班不知道有没有完全恢复

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China outbound很多奇葩的route的 完全取决于capacity。现在Temu/Shein/TT的出货量巨大 占了这几家直飞北美的空间。

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嗯嗯,顺丰我这边网点好像是只有周三周五揽收,估计就是因为你说的这个原因。

所以我前面的时间计算是从揽收开始,揽收前的变数比较多,看个人情况了。
我顺丰是周一投递,隔了两天揽收。FedEx 是同一天投递,隔了一天揽收。

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这也是顺丰和御三家价格差别的原因吧 三家保证每天都pickup 并能按照时效准时投递 且提供money back guarantee 这个network维护的成本很高。

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