st333
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rt 已知路线:美东小城A-osa 有如下选择
- ua A-sfo-kix 挂壁仓450
- ua 基于1 confirmed upgrade 30k+600 to polaris
- jl A-jfk-hnd-itm first 80k aa
1的好处是快(20h以内)+便宜一些 而且选择3返程已经是first了感觉往返first也不值得
但感觉上polaris整个成本也不低(手头只有1w ua+6w marriott)不知道各位大师有何高见 是不是450挂壁到底
更新:
补充提问 前面接了段ua国内线 中间转机应该有150min 这样可以让ua直挂吗 我觉得理论上可以 不知道ua小地方的地勤会不会做不了?
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看体验了吧,换我可能就2了…少转一下毕竟…
挂壁对高大一些的人我觉得不太友好
st333
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我也觉得 主要jl5不好接后续航班 住京都的话得九点到了 
ua除了marriott转还有什么低价里程获取吗
或者有没有纯cash upgrade
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st333
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有没有更细的资讯 
主要问题还是住京都入住有点晚了 四点到估计就六点能起飞七点多到itm九点到京都
st333
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当然最可惜的是半小时前ana ord-nrt f没抢到 nh11时间最理想了
万豪比凯悦有1:3的差距吗,应该没那么猛吧(当然凯悦fanboy可能真有,比如我…
我印象里ua临期经常放sfo kix给伙伴,加航啥的应该蛮好开的
st333
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Biz吗 让我去研究研究 如果真有那就爽了 
uodate 好像没有诶
我记得临期比较稳定有,当然如果旺季可能不太行
update:现在好像确实没有,我的dp是八月底的,那时候算淡季开头,每天sfo kix/icn/tpe蛮多的
kruzer
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3是结婚票吗?不是的话可以直接出JFK-HND,到东京后把行李寄到酒店然后坐新干线到京都。
四点落地五点出机场七点到京都。
如果不能拆还是推荐3,35k first可遇不可求。
实在不想浪费的话我推荐2,1050+30k躺平跨洋不好吗。
虽然UA35最近运气不太好,但她实在救过我太多次了 
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