作为 '18 Honda Accord 换 '20 Hyundai Sonata 的车主,我表示本田小毛病一点也不少。过保后换车前还修了我500多刀自费。 车是消耗、消费品,该修还是要修的,我信不过自己运气,更相信有warranty。
16、19款可能太老了,比较难找到CPO的车。而且这是上代车型。尤其16年款的上代引擎是有过缺陷集体诉讼过的。至于后来新款车里对引擎的改进怎么样我不知道。
作为 '18 Honda Accord 换 '20 Hyundai Sonata 的车主,我表示本田小毛病一点也不少。过保后换车前还修了我500多刀自费。 车是消耗、消费品,该修还是要修的,我信不过自己运气,更相信有warranty。
16、19款可能太老了,比较难找到CPO的车。而且这是上代车型。尤其16年款的上代引擎是有过缺陷集体诉讼过的。至于后来新款车里对引擎的改进怎么样我不知道。
年底等一個 0% 72個月的m3 送一年充電一年網?
嗯,难怪每次上路我开个F-150加速都比很多BBA猛
看到这么一个listing
缺点
价格10k, is it a good offer?
不是有什么1000块钱lease一年的车么
我没有车啊,满足不了那个offer的要求
松田不溢价
你自己思考一下:如何判断一个价格是不是好价?价格是什么决定的?
年数?mileage?当地市场供需关系?还有什么?车况!尤其越老的二手车,车况偏差越大。
那我继续问你,你有判断车况的能力吗?
“人 赚 省 不到认知以外的钱”
人的运气很重要。这个年数的车我只能祝你好运。
想了想可能之前回复也有点太消极了。这样,楼主你先把ChrisFix这个二手车视检、试驾、验车的视频播放列表前5个看了,如果你觉得你自己有信心,也可以去试试。我当年就是看了这个帮同学去看二手车的:How to Inspect and Buy A Used Car - YouTube
基于这个视频的经验我让同学劝退、砍价的车有:
如果你觉得看完视频,对机械知识、验车、试驾读车况的能力有信心,有坚强的 心理素质** 的话,可以去试试。记住:你不是车商收车,你不需要对所有接手的车都给出一个报价并买入;你如果遇到的不是自己想要的车况、觉得背后隐藏的风险超出自己预期,请果断pass掉眼前的二手车,寻找下一个目标。
** 心理素质:你不会因为花时间辛辛苦苦跑老远验了个车的 沉没成本 还砍价失败,以致于最后以 不合适 的价格咬牙买下台有问题的车。你不会因为连续看了好几台车车况、价格都不合适而疲惫、影响判断,结果在下一台同样车况、价格不佳的车上栽跟头作出错误的决策。
参考旧贴:
说点对op有用的吧。TL;DR: 如果真的穷的话,建议几个人合租节约钱,合买一辆比较靠谱的车share着开,生活也算便利。自己学习一下PPI视频,比如ChrisFix这个playlist: How to Inspect a Used Car for Purchase - YouTube 当时我2018下半年在Iowa一万人口村的大乡下,那时那边$2K二手车的标准就是能上高速,然后基本就是接鼓传花…
我工作之后的现在买的CPO二手韩国车我甚至都没仔细验过,太懒了,而且理论上CPO都会把关键部分验了,之后有问题也找厂商保修即可。我现在自己的经验给到你,问题返回到楼主:你愿意18k OTD买个有保修的CPO二手韩国车,还是凭自己本事和运气拿10k去尝试蹚110k mi 2014无保未知车况二手车的浑水?注意了,以上我遇到的有问题的例子可都还是可靠性口碑爆棚的Toyota。
变速箱偶尔会换挡会延迟顿挫
2升3顿挫好像是2011-19那一代凯美瑞的通病,要真是变速箱坏了修起来很麻烦
那车5升6也会哦。 会有种挂挡好像没挂上,动力突然丢失半秒的那种感觉。
2011-19那一代凯美瑞
这个model year范围有点大啊,一代祖传变速箱用接近10年?
- Toyota Yaris (Mazda 2)
- Honda Fit
- Mazda3
- Subaru Impreza
閉著眼上Fit
北美貌似是2011-2017款,用的都是爱信6速
这一代在别的地方竟然产到了2020年
这种车能异地运车吗
能啊,但你猜这年头运车费多少钱?
你是说 运车费很贵吗不如自己去开过来,
我在北加 感觉可以过去提过来,给dealer打电话他说要人到场提车
话说还有机会再砍砍价吗哈哈
是啊,运费贵。能自己开回去就能省运费了呗。这个价能不能砍就不清楚了,得看你自己了,别说你是老远跑来买的。
MSRP是这样,不会查价砍价去省心省力SC的蠢材还是多