查你机票还在不在，还在就没事吧
在的zszs
美东深夜打普通话电话，等了差不多 15 分钟不到
前半程经济，后半程商务，最后一共106.1k。小省一点点。计算结果和网上国泰混舱计算器算出来的差不多
国内-HK商务，HK-US PE, 这样可以用休息室吗？ 我还以为是不行的？
想请教各位一个问题：
在新兑换表下 从美西到 HKG 的商务是88k，然后从 HKG 到上海的经济舱是7k
我看了下混仓计算器，这样混下来还是需要108k
但是如果分开出就只需要95k 的样子
这种情况下是不是分开出票更有优势呢？ 除了好像一旦要改签，改签费要交2次比较烦人
国泰官网似乎没有混仓，multicity 出票的选项
到上海超过7500miles了所以进入下一档里程数了
分开定会更省点数 大概率也能直挂 缺点是如果第一程延误没赶上第二程航司不负责？
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混仓一般都是pe混econ，美西到上海超过7500mi了，价格跟美东没区别了，最远应该能到武汉正好7500以下（lax除外）所以不如分开出。国泰单程不让stopover捏，往返一个stopover可能也要打客服电话出
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嗯是的，这个也是个风险
不过我看 flyertalk 上有个人说国泰的政策是只要前后两张票都是国泰飞，一般按照联程处理
了解了！ 感谢
只要美国的地勤给行李直挂就不要紧吗？
如果是上海到美西这样出票，第一程会要求补行李钱
这很tricky啊，还没这么买过票，看能不能跟地勤求个情什么的，要做好要补行李费的打算了，从美国直挂应该是没问题的
不用补，走过同样行程的，而且国内-香港是另外买的国泰最便宜的经济舱，32kg的行李直挂目的地
今年1月在pvg被要求补了。地勤说法是要一个票号下才不用补。完全不通融