TK的会员算是SA里面比较容易保级的（尤其是OZ后面退盟之后）
土航白金卡的要求是(2选1）：
注意！TK是为数不多可以直接购买定级里程的常旅客计划，你可以在第二年购买最高1万定级里程（700刀）
TK白金卡可以给其他人送SA的金卡（4万消费里程），目前市场价是2000 usd左右
土航一直都在东南亚有飞往北美的促销，价格在3600 usd左右，白金卡往返东南亚和北美的消费里程在4万左右（CGK往返LAX的消费里程是40732）
主流信用卡在航司官网/travel portal的返现都在7.5%左右，所以返现完大概是3300左右
3300-2000=1300
与此同时，土航的白金卡还会赠送2张升舱卷（用在北美单程的机票上每一张用出1000 usd的价值问题不大）
相当于是每年可以免费报销一张往返北美的商务舱，获得一张星空联盟金卡的会员（坐美国国内航线可以进united club），如果想在伊斯坦布尔游玩的话土航还会送五星酒店(商务舱单次stopover最多可以有3晚免费的五星级酒店）
拿白金？不值吧
喜欢现金飞的话，埃及到北美粮仓往返常年低于2000美金，便宜点的1800美金左右。可以土耳其加停留薅免费住宿
哇是 @打豆豆 最喜欢的伊斯坦布尔
SA金能混个免费UA club（坐标美国大陆约等于$500）
此外SA金在航班不正常的时候能混UA club龙姐帮忙（感谢Hon指教）。
那么问题来了，为了每年保级，里程跑一趟得花掉小一周值不值？
再也不想去的地方 
金卡够用了
1300往返一趟北美，加上两年SA金卡和两张升舱卷，如果UA club用得多的话还是可以的
土航保级一次保两年，所以算是两年金卡
iad-shanghai经常有3500左右商务往返，感觉这个价格真还挺划算的（当然泥潭人均都是jl cx商务大神），缺点就是坐的时间太久了不算connecting的时间单飞机上都要10+12小时
每次坐土航都感觉享受到了纽约市长待遇 
这么折腾，还不如直接开UA Club算了
感觉可以弄一个 TK的饭菜还是好吃的
真的有人买$2000的*A G吗 
两年+最好保级的SA，感觉还是可以的
别人喊你fuck trae young?
北美粮仓是哪里啊
我以前飞过埃及温哥华土航商务舱往返1800美金，我看现在大多数日期要2000美金左右，土耳其加个停留价格不变还有免费住宿
搭他家不怕北极熊打飞机不小心打错了吗
除了大陆航司以外 阿联酋 卡塔尔 国泰都在用吧
我又去翻了翻tk88/89 北京起飞从乌兰察布方向出境 然后就是各种斯坦 阿斯塔纳从里海南边飞巴库然后过格鲁吉亚到伊斯坦布尔
飞美国的航班以tk1/2/29/30等等这些为例 起飞从保加利亚罗马尼亚出去 在斯洛文尼亚蹭着乌克兰的边界到波兰飞大圆
似乎基本上完全不使用俄罗斯的领空
