一年内过期
三万也不多
这个楼里不少觉得三万刀赚到的
我相信飞机上的人如果可以选择,很多人宁可选择付三万刀也不愿意受这个罪
那瞬间的绝望感不能用钱衡量
关键是还是有几个重伤的人啊。你咋知道自己不会成为那一个
是不是提前解开安全带导致的
贱命一条才3万? 真抠门
Your wife wish too
大家平时出行或者旅游会额外买保险么?
俄罗斯轮盘赌,一颗子弹多少钱?
航空公司赔偿标准因国家法规、国际公约(如《蒙特利尔公约》)、航司政策和具体事故情况而异。以下是十个涉及人身事故的航空事故赔偿案例:
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2014年 马航MH370失踪
• 赔偿金额:每位乘客约 18.8万美元(约合120万人民币),部分家庭与航司单独和解。
• 依据:《蒙特利尔公约》规定,初步赔偿不需要乘客方证明航空公司过失。 -
2014年 马航MH17被导弹击落
• 赔偿金额:约 5万美元 初步赔偿,部分家庭后续获得更高赔偿。
• 其他情况:荷兰政府和航空公司向遇难者家属提供额外援助。 -
2009年 法航AF447空难(巴西-巴黎)
• 赔偿金额:部分家属获得 150万欧元(约合 1100 万人民币),不同国家的家属赔偿差异大。
• 诉讼情况:家属对空客和法航提起诉讼,2019年空客和法航被判无罪。 -
2018年 印尼狮航JT610坠毁
• 赔偿金额:每位遇难者 12.5万美元,后续诉讼中部分家属额外获赔约 144万美元。
• 诉讼情况:部分家属起诉波音公司,最终达成和解。 -
2019年 埃塞俄比亚航空ET302坠毁(波音737 MAX事故)
• 赔偿金额:波音设立 5000万美元 基金,每位遇难者家属至少获得 14.5万美元,部分家庭诉讼后获得 144万美元 或更多。
• 诉讼情况:波音与部分家属达成和解,赔偿金额因个案而异。 -
2001年 美国航空587号航班坠毁(纽约)
• 赔偿金额:每位遇难者家属获得 50万至275万美元,取决于遇难者的收入和抚养情况。 -
1985年 日本航空123号航班空难(史上最严重单一客机事故)
• 赔偿金额:日航提供 2300万日元(约合 100 万人民币),部分家庭后续获更高赔偿。 -
1996年 法航超音速协和号空难
• 赔偿金额:每位遇难者家属 110万美元,德国旅行社、康科德制造方及航空公司共同承担。 -
1988年 泛美航空103号空难(洛克比空难,恐袭)
• 赔偿金额:利比亚政府赔偿每位遇难者家属 1000万美元。 -
2013年 韩亚航空214号航班(旧金山事故,部分乘客生还)
• 赔偿金额:部分乘客获得 5万-300万美元,赔偿金额依据受伤情况。
一般航空事故赔偿标准:
1. 《蒙特利尔公约》(国际航班适用)规定航空公司对每位遇难者的责任上限通常为 17.5万-18.9万美元,但家属可进一步诉讼争取更高赔偿。
2. 美国(如9/11事件)受害者基金补偿较高,可能达 100万-300万美元。
3. 中国国内航班 事故后,航司赔偿标准通常在 40万-130万人民币,部分案例超过 200 万人民币。
4. 如果涉及飞机制造商责任(如波音737 MAX事故),乘客家属可通过诉讼获得更高赔偿。
才3万???昨天看到x上有人说碰到这种事故不死可以直接财富自由,看来差得远。。
那三万是个Anchoring effect 吧
这绝对 PTSD 吧,我就光被人追尾过两次我现在都 PTSD,有时候有点不敢猛踩刹车
太少了,30万差不多
就翻转那一下起火就不止3w
达美还特别提出,三万刀只是作为道歉,不影响后续个人法律权力,乘客仍旧可以随时上诉达美。
新航前些时候那个气流还一人1万刀呢
delta这么小的飞机没多少人还陪这么点![]()
3w刀不算少,估计至少初步的?应该还有更多吧
拿了这个钱,是不是就不能告航空公司了?